智能射頻卡系統(tǒng)與車道控制系統(tǒng)的研究與實現(xiàn).pdf_第1頁
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文檔簡介

1、該文系河南省杰出人才創(chuàng)新基金資助項目.傳統(tǒng)公路收費站的停車收費模式已成為快速交通的制約因素,實現(xiàn)不停車自動收費勢在必行.基于非接觸式射頻IC卡的不停車收費系統(tǒng)(No Stop ElectronicToll Collection System簡稱NSETCS)作為自動收費方式的代表,可以有效提高公路的通行能力和服務(wù)水平.射頻IC卡系統(tǒng)及車道控制系統(tǒng)是不停車收費系統(tǒng)的重要組成部分.該文提出了射頻IC卡系統(tǒng)設(shè)計與實現(xiàn)的三層體系架構(gòu):物理層、數(shù)

2、據(jù)鏈路層和應(yīng)用層.并給出了物理層上的基于射頻芯片傳輸信道的研究與實現(xiàn),數(shù)據(jù)鏈路層上關(guān)于數(shù)據(jù)完整性的檢錯糾錯算法、關(guān)于數(shù)據(jù)安全性的身份鑒別與加密數(shù)據(jù)傳輸算法以及多卡競爭的反碰撞算法的研究與實現(xiàn),應(yīng)用層上報文通訊協(xié)議的制訂.該文論述了收費站車道自動控制系統(tǒng)的軟硬件設(shè)計,實現(xiàn)對車道的欄桿機升降、顯示牌信息顯示、紅綠燈、地感線圈檢測及報警聯(lián)動的自動控制.而該文中以下幾點論述了作者在課題研究過程中的主要工作及創(chuàng)新點:一、射頻IC卡系統(tǒng)三層開放式設(shè)

3、計體系的提出,使得系統(tǒng)設(shè)計更加地規(guī)范完整,利于系統(tǒng)擴展與升級,便于后續(xù)研究人員的知識繼承.二、基于射頻芯片實現(xiàn)適合不停車收費的遠作用距離可讀寫卡,避免了不停車收費系統(tǒng)對實時網(wǎng)絡(luò)的依賴.三、適合射頻IC卡微處理器軟件實現(xiàn)的4位CRC校驗與奇校驗結(jié)合檢錯及糾1位錯算法.四、基于偽隨機數(shù)發(fā)生器的互相鑒別與流密碼算法的研究與設(shè)計.五、基于時分多路的多卡競爭反碰撞算法(動態(tài)時隙法)的研究與設(shè)計.六、將傳統(tǒng)收費站各種單獨的、手動的功能集成于一體的自

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