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1、高速公路是一項(xiàng)投資巨大的建設(shè)工程,為適應(yīng)建設(shè)資金的巨大需求這種情況,各種各樣的多元化投資方式出現(xiàn)了。解決資金問(wèn)題后道路建設(shè)管理的復(fù)雜性隨即出現(xiàn),需要成熟的管理模式對(duì)高速公路建設(shè)的管理進(jìn)行研究。適應(yīng)專業(yè)化項(xiàng)目管理理念的建設(shè)工程代建制在城市市政工程的實(shí)踐中已初步應(yīng)用,顯示出了良好的效益,具有強(qiáng)大的優(yōu)勢(shì),本文試圖利用建設(shè)工程代建制來(lái)解決高速公路建設(shè)目前存在的問(wèn)題?! ”疚木C述了我國(guó)高速公路建設(shè)的現(xiàn)狀,指出了其中存在的問(wèn)題,在此基礎(chǔ)上分析了在
2、高速公路建設(shè)管理領(lǐng)域推廣建設(shè)工程代建制的必要性。本文回顧了建設(shè)工程代建制的發(fā)展歷史,系統(tǒng)分析了建設(shè)工程代建制的定義、本質(zhì)和依據(jù),并從經(jīng)濟(jì)學(xué)的角度系統(tǒng)探討了建設(shè)工程代建制的委托代理關(guān)系,從市場(chǎng)的角度詳細(xì)探討了該模式中的參與方的作用和地位,從應(yīng)用的角度分析了它的基本流程。本文針對(duì)樊魏高速公路的資金和管理現(xiàn)狀,建立了樊魏高速公路的建設(shè)管理模式:采用BOT框架進(jìn)行融資,構(gòu)建了不完全的建設(shè)工程代建制模式進(jìn)行建設(shè)管理,由投資人委托湖北省交通廳進(jìn)行代
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