中國石化福建石油分公司石湖山油庫航煤工藝技改工程環(huán)境影響報告表

1、中國石化銷售有限公司福建石油分中國石化銷售有限公司福建石油分公司石湖山油庫航煤工藝技改工程公司石湖山油庫航煤工藝技改工程環(huán)境影響評價全文環(huán)境影響評價全文福建省環(huán)安檢測評價有限公司福建省環(huán)安檢測評價有限公司國環(huán)評證乙字第國環(huán)評證乙字第2237號2018年8月2建省石油分公司（以下簡稱“中石化福建石油分公司”）的成品油輸油管道（福建成品油管道南線，以下簡稱管道南線），該管道首站設置在毗鄰于鯉魚尾油庫的泉港油庫內，末站設置在石湖山油庫。該管道

2、所輸成品油主要來自福建聯合石化外輸的成品油，包括92＃汽油、95＃汽油、0#普柴和0#車柴，設計輸油量380萬噸年。根據實際統(tǒng)計，近10年來該管道的實際輸送至石湖山油庫的輸油量最大約為25萬噸，可見該管道輸油能力利用率低，目前尚有較大的輸送余量可利用。由于東南沿海夏秋季節(jié)的臺風比較多，臺風天氣對海運方式的影響比較大，如果臺風持續(xù)時間長甚至會威脅到航煤有效保障供應，另一方面航煤裝船、運輸、卸船過程中，發(fā)生油品泄漏、揮發(fā)損耗、污染水體和大氣

3、的環(huán)境風險較管輸作業(yè)要大很多。因此，中石化福建石油分公司擬利用現有管道南線將航煤從鯉魚尾油庫泵輸至泉港油庫再接力輸送至石湖山油庫，石湖山油庫下載后由航煤專用埋地管道輸送至廈門高崎機場油庫，該項目主要是鋪設石湖山油庫管輸站場至T1罐區(qū)管線。本報告評價內容僅針對本報告評價內容僅針對石湖山油庫改造內容（不涉及碼頭改造）石湖山油庫改造內容（不涉及碼頭改造）石湖山油庫及碼頭工程占地66443.25m2，1990年由中國石化銷售有限公司福建石油分公

4、司的子公司廈門市鷺甬石油化工有限公司投資建成投產，2009年因管道南線建設，將石湖山油庫作為福煉一體化工程的成品油輸送管道的末站而進行進一步改造，為方便管理，將石湖山油庫劃歸中國石化銷售有限公司福建石油分公司倉儲管理中心管理（附件附件1：營業(yè)執(zhí)照，附件：營業(yè)執(zhí)照，附件2：國有土地使用權證：國有土地使用權證）。改造后，石湖山油庫的總庫容為43500m3，同時配有3000噸兼靠5000噸級的油碼頭2座。油庫油罐儲存品種為92#、95#汽油和

5、0＃柴油；同時，碼頭為中國航空油料有限責任公司中轉航空煤油和廈門華潤燃氣有限公司中轉液化氣。根據《中華人民共和國環(huán)境影響評價法》、《建設項目環(huán)境保護管理條例》、《建設項目環(huán)境影響評價分類管理名錄》（2018.4.28修訂）的有關規(guī)定，該項目須實行環(huán)境影響報告表審批管理（表2.1）。因此，中國石油銷售有限公司福建石油分公司委托福建省環(huán)安檢測評價有限公司編制該項目的環(huán)境影響報告表（附件附件3：委托：委托書）。本環(huán)評單位接受委托后，派技術人員