凍結法施工過程的有限元數(shù)值模擬.pdf

1、隨著我國城市規(guī)模的快速擴大，城市交通擁擠問題日益突出，為了解決這一問題，國內(nèi)許多城市掀起了地鐵建設高潮。但是由于工作條件特殊，聯(lián)絡通道的施工常常面臨巨大風險。隨著新材料、新工藝、新方法不斷被引入巖土加固這一古老課題。凍結法因為施工簡單、化學污染輕、適應性強、隔水性好等優(yōu)點，逐漸成為聯(lián)絡通道施工方法的首選?？梢灶A見，在地下工程施工中，人工凍結法有著廣闊的應用前景。本文通過建立有限元模型對復雜條件下的凍結溫度場和應力場進行數(shù)值模擬和分析。主

2、要研究內(nèi)容包括：
　?。?）應用熱力學和固體力學原理，采用二維有限元方法模擬水平凍結管單管溫度場的形成過程，以鄭州市軌道交通5號線工程眾意路站～CBD站區(qū)間原狀土為對象，研究凍結法施工過程的溫度場變化規(guī)律。
　?。?）采用有限元方法模擬雙管凍結時溫度場的變化，并研究溫度場的的凍結規(guī)律，為實際工程的施工提供理論參考。
　?。?）采用有限元方法模擬凍結支護下隧道開挖的應力場變化。通過定義 DP材料建立凍結支護模型。為了引入