艦船艙室環(huán)境控制技術(shù)的研究.pdf

1、艦船是一種武器裝備,為了有效地保存自己,打擊敵方,降低艙室內(nèi)的噪聲,保證舒適的環(huán)境是現(xiàn)代艦船設(shè)計與研制的重要課題.為了更好的實現(xiàn)對艙室各種成分噪聲的控制,讓艦員有比較舒適的工作和休息環(huán)境,本文分別對艙室環(huán)境控制中溫濕度和噪聲控制技術(shù)進行了研究.本文主要研究了艙室內(nèi)低頻噪聲控制技術(shù).通過對艦船艙室內(nèi)噪聲測試,艙室空氣噪聲除有中、高頻成分外,許多艙室中低頻成分的比重也很大,其中主要分布在32~500Hz.為此本文對艙室空間內(nèi)的有源噪聲控制技

2、術(shù)進行了研究.在通過對數(shù)字濾波器及其算法的研究分析,提出了一種艙室三維空間有源噪聲控制的方案--單通道的自適應(yīng)有源噪聲控制.在該控制技術(shù)中,利用了FIR橫向結(jié)構(gòu)濾波器和最小均方差算法(LMS),實現(xiàn)了對噪聲的自適應(yīng)有源控制.同時,為了使系統(tǒng)能更好地工作,在本文中還詳細的介紹了噪聲控制系統(tǒng)中不可缺少的電聲設(shè)備的選擇和使用.在此基礎(chǔ)上,介紹了有源噪聲控制系統(tǒng)的硬件和軟件的設(shè)計.另外,溫濕度除了影響船員的舒適感外對高頻噪聲的降噪效果也產(chǎn)生一定