基于集群通信系統(tǒng)的GPS車輛定位系統(tǒng).pdf

1、本文闡述了GPS定位的基本原理及其應(yīng)用，重點介紹了車輛定位監(jiān)控系統(tǒng)的應(yīng)用，和如何將GPS定位集成到集群通信系統(tǒng)中，形成的一個功能強(qiáng)大的高度集成的通信調(diào)度指揮系統(tǒng)。最后介紹了GPS定位在我我國的發(fā)展現(xiàn)狀及新一代的數(shù)字集群通信的發(fā)展現(xiàn)狀以及在我國的發(fā)展?fàn)顩r。本系統(tǒng)所做的創(chuàng)新工作包括： 1)解決了將GPS信息從移動終端通過無線集群信道中使用時分復(fù)用技術(shù)傳輸?shù)秸{(diào)度管理中心的方法，主要解決了數(shù)據(jù)傳輸過程中各終端之間同步的方法和傳輸過程誤碼

2、產(chǎn)生的原因和解決方法等幾個問題。 2)為加強(qiáng)監(jiān)控中心的系統(tǒng)可靠性和靈活性，選用采用Intranet解決方案，采用TCP/IP網(wǎng)絡(luò)層協(xié)議，實現(xiàn)了基于客戶/服務(wù)器模式的應(yīng)用模式。 3)采用了動態(tài)數(shù)據(jù)交換技術(shù)(DDE)實現(xiàn)了系統(tǒng)與Maplnfo軟件的信息溝通，并通過SQL訪問用戶信息數(shù)據(jù)庫，使程序與數(shù)據(jù)相對獨立。 本系統(tǒng)實用性強(qiáng)，系統(tǒng)可靠性好，組建靈活?，F(xiàn)已經(jīng)在武漢市交通管理局等單位投入正式運行，使用較果良好。