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文檔簡介
1、在國家能源戰(zhàn)略、經(jīng)濟發(fā)展形勢、環(huán)境保護等多重因素影響下,我國對液化天然氣(LNG)的需求快速增長,現(xiàn)已成為第三大LNG進口國。LNG運輸量的增加、新港口的建設(shè)和更多LNG船舶投入運營增加了LNG船舶事故發(fā)生的可能性,因此目前亟需一種有效的監(jiān)控系統(tǒng)以滿足LNG港口的發(fā)展需要。LNG港口船舶安全監(jiān)控系統(tǒng)可以加強港口對LNG船舶及其周圍環(huán)境的了解和掌控,在LNG港口事故突發(fā)時能夠有效地保障人命、財產(chǎn)安全。為發(fā)現(xiàn)現(xiàn)有監(jiān)控系統(tǒng)功能的不足,進一步完
2、善監(jiān)控系統(tǒng),達到對船舶易發(fā)生事故的環(huán)節(jié)更有效的監(jiān)控,減少船舶事故的發(fā)生和降低事故損失,增強港口對事故的防控能力。
本文結(jié)合LNG碼頭安全設(shè)施設(shè)備、LNG船舶進出港和裝卸貨要求,分析了港口業(yè)務(wù)需求以及現(xiàn)有LNG港口船舶監(jiān)控系統(tǒng)的組成、功能和作用,并與國外先進監(jiān)控系統(tǒng)東京海洋大學(xué)J-Marine GIS船舶監(jiān)控系統(tǒng)做了功能對比。同時收集了有事故原因的LNG船舶事故記錄,交叉表分析法和灰色關(guān)聯(lián)度分析法,研究事故特點及原因,找出LNG
3、船舶運營中的需要監(jiān)控的事故易發(fā)環(huán)節(jié)。通過國內(nèi)外監(jiān)控系統(tǒng)的對比和事故分析,提出LNG港口船舶安全監(jiān)控系統(tǒng)功能的改進方案,更好的完善LNG港口監(jiān)控。分析得出LNG船舶事故易發(fā)生在船舶裝卸貨操作時,監(jiān)控系統(tǒng)有必要對LNG船舶貨物操作進行監(jiān)控,特別是貨物操作流程是否規(guī)范。其次是在進出港航行時,保證船舶安全區(qū)的有效施行。
現(xiàn)有監(jiān)控系統(tǒng)系統(tǒng)運行狀況穩(wěn)定,LNG港口船舶安全監(jiān)控系統(tǒng)符合LNG港口業(yè)務(wù)需求,一定程度上保障LNG港口船舶安全,減
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