深海平臺運動分析與計算.pdf

1、深海平臺通常由系泊系統(tǒng)長期系泊于惡劣的海洋環(huán)境中,受到風(fēng)、浪、流等外界載荷的聯(lián)合作用。因此,準(zhǔn)確的確定系泊系統(tǒng)的作用力及平臺在環(huán)境載荷與系泊系統(tǒng)聯(lián)合作用下的運動響應(yīng),對分析確定平臺在深海作業(yè)時的性能具有重要意義。
　　本文將半潛式平臺作為研究主體,計算主要包括系泊纜的靜力計算,半潛式平臺的流體動力計算和半潛式平臺及其系泊系統(tǒng)的耦合計算三部分。在這里我們采用靜平衡的方法計算系泊纜的受力,半潛式平臺的運動采用方法來研究。由于半潛式平臺

2、運動會影響系泊纜的運動,系泊纜的運動也會影響半潛式平臺的運動,所以我們要考慮半潛式平臺及其系泊系統(tǒng)的耦合運動,動力計算部分采用攝動法進行計算。
　　在浮式平臺的動力分析中,還介紹了不規(guī)則波中船體的大幅運動計算,并對船體在規(guī)則波和不規(guī)則波中大幅運動進行了計算分析,還選取了一個浮式生產(chǎn)儲油系統(tǒng)(FPSO),對其在不規(guī)則波中的大幅運動進行了計算分析,結(jié)果是可靠的。
　　本文在Visual C++6.0平臺下,采用C++編程語言實現(xiàn)