交通誘導(dǎo)信息條件下的駕駛員出行路徑選擇行為研究.pdf

1、隨著城市化進(jìn)程的不斷加快，城市交通系統(tǒng)承載著日益增長的交通壓力，交通擁堵、環(huán)境污染等問題已成為阻礙城市社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的頑疾。隨著城市ATIS(AdvancedTraveler Information Service)環(huán)境的建設(shè)，駕駛員可以更加及時(shí)的獲得交通誘導(dǎo)信息，為了探究駕駛員對(duì)交通誘導(dǎo)信息的接受意向，以及影響其接受意向的因素，從而有針對(duì)性的為交通誘導(dǎo)信息的發(fā)布提供建議。本文對(duì)駕駛員對(duì)交通誘導(dǎo)信息的接受意向、駕駛員對(duì)交通誘導(dǎo)信息接受意向

2、的影響因素、駕駛員對(duì)交通誘導(dǎo)信息的實(shí)際依從性進(jìn)行研究，并對(duì)交通誘導(dǎo)信息的發(fā)布提供可行性建議。論文的主要研究工作如下:
　　首先，設(shè)計(jì)調(diào)查方案并使用SP調(diào)查方法獲得本研究中所需的樣本數(shù)據(jù)，對(duì)回收的樣本數(shù)據(jù)結(jié)果進(jìn)行預(yù)處理及統(tǒng)計(jì)分析，分析駕駛員對(duì)交通誘導(dǎo)信息的接受意向，并為后續(xù)模型的驗(yàn)證及分析做鋪墊。
　　繼而，以上述樣本數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)，構(gòu)建駕駛員對(duì)交通誘導(dǎo)信息接受意向的影響因素的結(jié)構(gòu)方程模型，確定影響駕駛員使用交通誘導(dǎo)信息的關(guān)鍵因素

3、，并針對(duì)關(guān)鍵影響因素對(duì)交通誘導(dǎo)信息的發(fā)布提供建議。
　　其次，根據(jù)RFID數(shù)據(jù)構(gòu)建駕駛員路徑選擇行為Logit模型，研究駕駛員對(duì)交通誘導(dǎo)信息的依從性，確定駕駛員的依從性與模型中因素之間的正向影響或者負(fù)向影響關(guān)系，并針對(duì)該影響關(guān)系對(duì)交通誘導(dǎo)信息的發(fā)布提供建議。
　　最后，結(jié)合上述研究，以交通誘導(dǎo)信息對(duì)駕駛員路徑選擇行為的影響，以及駕駛員的出行信息需求為基礎(chǔ)，初步分析交通誘導(dǎo)信息發(fā)布策略，為交通誘導(dǎo)信息的發(fā)布提供可行性建議。