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文檔簡(jiǎn)介
1、本文通過(guò)對(duì)汽車(chē)懸架系統(tǒng)的研究，利用Visual Basic語(yǔ)言編寫(xiě)了懸架系統(tǒng)計(jì)算軟件。該軟件可以方便地計(jì)算多種結(jié)構(gòu)的彈簧剛度，并且利用實(shí)例驗(yàn)證了軟件的可行性。 本文還進(jìn)行了整車(chē)平順性研究，基于MATLAB軟件和Visual Basic語(yǔ)言開(kāi)發(fā)了汽車(chē)六自由度的平順性仿真程序；利用仿真程序和實(shí)車(chē)的試驗(yàn)研究，論文對(duì)某輕型客車(chē)A車(chē)型進(jìn)行了后懸架剛度和阻尼的匹配研究，當(dāng)該車(chē)型后懸架由原設(shè)計(jì)的5片簧改進(jìn)為7片簧后，分別與3組減振器匹配，當(dāng)減
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