2023年全國碩士研究生考試考研英語一試題真題(含答案詳解+作文范文)_第1頁
已閱讀1頁,還剩95頁未讀, 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡介

1、目前我國鐵路貨運(yùn)正處于物流化轉(zhuǎn)型發(fā)展的關(guān)鍵時(shí)期,在“經(jīng)濟(jì)新常態(tài)”的背景下,運(yùn)輸市場競爭激烈。貨主對鐵路貨物快運(yùn)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的快速性、安全性、可靠性、便捷性等都有了更高的要求。為了更好的滿足貨主需求,適應(yīng)電子商務(wù)時(shí)代,作為新的鐵路貨運(yùn)產(chǎn)品,貨物快運(yùn)的網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)問題,尤其是考慮場景需求變動條件下的魯棒優(yōu)化問題具有研究的必要性和可行性。在此背景下,本文對貨物快運(yùn)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)問題進(jìn)行了研究。
  首先,對鐵路貨物快運(yùn)網(wǎng)絡(luò)的基本理論進(jìn)行了分析。第

2、一,為了明確研究內(nèi)容,本文討論了貨物快運(yùn)市場需求,并根據(jù)95306網(wǎng)站給出了當(dāng)前鐵路貨運(yùn)系統(tǒng)對鐵路快捷貨運(yùn)的分類。第二,總結(jié)了鐵路貨物快運(yùn)服務(wù)的七點(diǎn)影響要素,對應(yīng)給出了各影響要素的表現(xiàn)形式和解決方案。第三,對鐵路貨物快運(yùn)服務(wù)特性分析,主要是分析了運(yùn)輸組織形式,提出了直達(dá)貨運(yùn)班列、有途中摘掛作業(yè)的貨運(yùn)班列和中轉(zhuǎn)貨運(yùn)班列三種組織形式,為后續(xù)進(jìn)行服務(wù)網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)進(jìn)行鋪墊,除此之外,還對鐵路貨運(yùn)的作業(yè)過程進(jìn)行分析,明確鐵路貨物快運(yùn)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)處于整

3、個(gè)作業(yè)過程的哪個(gè)階段和各個(gè)過程的工作內(nèi)容。第四,綜合以上基本理論,提出了鐵路貨物快運(yùn)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的設(shè)計(jì)原則、目標(biāo)以及鐵路貨物快運(yùn)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)的主要內(nèi)容即運(yùn)輸服務(wù)路徑、停站方案、編組內(nèi)容。
  其次,本文構(gòu)建了鐵路貨物快運(yùn)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)基礎(chǔ)模型和多場景需求變動下貨物快運(yùn)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)的魯棒優(yōu)化模型。這是本文的重點(diǎn)內(nèi)容。一方面,根據(jù)貨物快運(yùn)的作業(yè)過程對運(yùn)輸成本進(jìn)行了細(xì)分,具體分為固定成本、運(yùn)輸成本、延遲成本三部分。另一方面,采用車流合并的構(gòu)模

4、理念,提出了車流的可并入候選車流集和可吸引候選車流集,有效壓縮了網(wǎng)絡(luò)規(guī)模,解決了班列的中轉(zhuǎn)和摘掛作業(yè)問題。為了提高模型的穩(wěn)定性,本文提出了多場景需求變動下貨物快運(yùn)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)的魯棒優(yōu)化模型,引入了各場景的偏離系數(shù)和開行列數(shù)的冗余系數(shù),目標(biāo)函數(shù)不僅考慮鐵路運(yùn)營總成本最小,還引入了各場景的總偏離程度。并用算例對比了兩個(gè)結(jié)果的變化。
  再次,本文對鐵路貨物快運(yùn)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)基礎(chǔ)模型和多場景需求變動下貨物快運(yùn)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)的魯棒優(yōu)化模型進(jìn)行

5、求解。針對大規(guī)模路網(wǎng)下鐵路貨物快運(yùn)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)的復(fù)雜性,本文采用了和聲搜索算法進(jìn)行求解,在初始和聲記憶庫前,為了提高算法的運(yùn)算效果,分別設(shè)計(jì)了適用于兩個(gè)模型的兩階段可行解生成步驟,有效提高了算法的收斂速度。在此基礎(chǔ)上詳細(xì)介紹了兩個(gè)模型的求解流程及步驟,并用算例驗(yàn)證了模型和算法的有效性。
  最后,通過案例分析,對本文構(gòu)建的鐵路貨物快運(yùn)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)基礎(chǔ)模型和多場景需求變動下貨物快運(yùn)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)的魯棒優(yōu)化模型結(jié)果進(jìn)行對比,并進(jìn)行參數(shù)波

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 眾賞文庫僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

最新文檔

評論

0/150

提交評論