貴州省骨架公路網(wǎng)規(guī)劃實證研究.pdf

1、公路網(wǎng)規(guī)劃屬于長遠發(fā)展布局規(guī)劃，是制訂公路建設中長期規(guī)劃、編制建設計劃，選擇建設項目的主要依據(jù)；是確保公路建設合理布局，有序協(xié)調(diào)發(fā)展，防止建設決策、建設布局隨意性、盲目性的重要手段。 公路網(wǎng)規(guī)劃是公路基本建設的前期工作，制定科學的公路網(wǎng)規(guī)劃及其實施方案，是科學決策的依據(jù)和保證，以達到提高公路網(wǎng)運輸能力、滿足公路交通需求和充分發(fā)揮投資效益的目的。 本文根據(jù)總量控制法的基本原理，結(jié)合貴州省的具體情況，通過公路網(wǎng)評價指標體系、

2、定量分析模型及專家意見，對貴州省現(xiàn)有骨架公路網(wǎng)進行分析評價，揭示了現(xiàn)狀骨架公路網(wǎng)的主要矛盾和問題。運用時間序列法和回歸預測法，建立了貴州省人口，國民生產(chǎn)總值及三大產(chǎn)業(yè)的預測模型。 通過對資料的收集整理，分析了貴州省交通量增長變化特性，結(jié)合國民經(jīng)濟和社會發(fā)展的影響，提出了公路運輸量和交通量的預測模型，并對公路運輸量、交通量進行了預測。 運用系統(tǒng)工程中的層次分析法，確定影響結(jié)點重要度的主要社會經(jīng)濟指標的權重，分析各節(jié)點重要度