交通區(qū)位理論在山東公路網(wǎng)發(fā)展戰(zhàn)略與規(guī)劃中的應用.pdf

1、該文主要解決長遠期交通基礎(chǔ)設施規(guī)劃中存在的問題.這些問題集中在公路網(wǎng)戰(zhàn)略與規(guī)劃中體現(xiàn).其根源就是公路網(wǎng)戰(zhàn)略與規(guī)劃的制定過程中缺少交通區(qū)位分析.現(xiàn)以山東省為例進行系統(tǒng)研究.為便于其后對山東交通區(qū)位分析中涉及的有關(guān)問題更好的理解,文章對交通區(qū)位、交通區(qū)位線的概念、特點、意義等背景知識作了簡要介紹,并闡述了其在路網(wǎng)規(guī)劃中的作用.對影響山東交通區(qū)位線的因素進行分析時,將影響因素分為山東省背景、國家背景兩個層次.山東省背景交通區(qū)位線分析中涉及的因

2、素主要有:山東人口分布、旅游資源分布、產(chǎn)業(yè)帶的現(xiàn)狀與發(fā)展、政權(quán)建設及其他因素等.通過分析得出山東省各種因素的交通區(qū)位線圖.并將上述交通區(qū)位線進行綜合得出16條山東背景交通區(qū)位線圖.對國家背景山東交通區(qū)位線進行分析,包括海港經(jīng)濟腹地、大陸橋運輸、周邊城群、南水北調(diào)、西煤東運、國家路網(wǎng)合理性及國家統(tǒng)一等山東外部交通因素,分別得到各種因素下交通區(qū)位線,并繪制成圖.將上述交通區(qū)位線進行綜合得出5條國家背景山東交通區(qū)位線.交通區(qū)位線分析完成后,對