利用既有鐵路參與城市交通的可行性研究.pdf

1、在中國(guó),一些城市內(nèi)鐵路線路及專(zhuān)用線出現(xiàn)能力富裕后沒(méi)有得到充分利用,資產(chǎn)閑置造成浪費(fèi);另一方面,許多城市由于資金不足,城市軌道交通建設(shè)舉步維艱.這些鐵路設(shè)施可否得到充分利用,以便既可降低城市軌道交通系統(tǒng)建設(shè)之造價(jià),又能發(fā)揮鐵路資產(chǎn)之價(jià)值,不僅對(duì)于鐵路部門(mén)與地方政府當(dāng)事雙方具有雙贏意義,對(duì)于旅客和社會(huì)同樣具有重要意義."利用既有線路參與城市及市郊旅客運(yùn)輸?shù)难芯?正是在這一背景下提出的,本論文的研究?jī)?nèi)容主要包括:1.對(duì)中國(guó)既有鐵路設(shè)施的利用現(xiàn)

2、狀進(jìn)行了全面分析,指出目前中國(guó)幾個(gè)已建或擬建城市軌道交通的城市基本上采取放棄使用既有鐵路來(lái)發(fā)展城市軌道交通的政策.2.對(duì)城市內(nèi)、市郊運(yùn)輸與城市間長(zhǎng)距離運(yùn)輸進(jìn)行了詳盡的分析,得出:利用既有鐵路參與城市交通改造要點(diǎn)包括車(chē)站設(shè)置、坡度與曲線改造、線路走向改造、信號(hào)與車(chē)輛改造.3.從經(jīng)濟(jì)上對(duì)利用既有鐵路設(shè)施參與城市交通進(jìn)行了可行性分析,并結(jié)合案例具體分析項(xiàng)目的成本與效益之間的凈值,以確定一個(gè)項(xiàng)目的價(jià)值、質(zhì)量和可行性.4.對(duì)國(guó)內(nèi)城市軌道交通融資狀