現(xiàn)代有軌電車在旅游城市的適用性研究.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、隨著社會經(jīng)濟的快速增長，城市建設步伐加快，人口集聚，交通的滯后發(fā)展導致城市交通擁堵問題日益突出。同時，能源短缺，環(huán)境污染早已成為全球關注的焦點。大力發(fā)展節(jié)能環(huán)保、大容量的公共交通是世界各國城市緩解能源短缺、環(huán)境污染、交通擁堵的有效措施。現(xiàn)代有軌電車系統(tǒng)具有運行可靠、舒適、節(jié)能、環(huán)保等特點，屬中低運量城市軌道交通系統(tǒng)，符合當今城市交通發(fā)展的要求，它在不同區(qū)域的應用問題具有重大的研究意義。
　　首先，文章界定了現(xiàn)代有軌電車系統(tǒng)概念，分

2、析了現(xiàn)代有軌電車系統(tǒng)的構成和特點，并與膠輪式捷運系統(tǒng)和BRT進行對比，為現(xiàn)代有軌電車應用模式及其在旅游城市的應用研究奠定了基礎。
　　其次，通過對國內(nèi)外有軌電車應用實例的分析，從功能定位的角度總結了現(xiàn)代有軌電車的九種應用模式，并結合城市特征分析了不同應用模式的特點，然后提出了現(xiàn)代有軌電車建設運營的相關建議。
　　第三，在分析旅游城市交通需求特征的基礎上，論證了現(xiàn)代有軌電車符合旅游城市交通發(fā)展的基本要求，進而提出現(xiàn)代有軌電車在

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