高速公路互通式立交改擴(kuò)建工程方案研究與工程實(shí)踐.pdf

1、隨著社會(huì)的進(jìn)步和經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，高速公路擴(kuò)建將是未來(lái)若干時(shí)間內(nèi)的一個(gè)建設(shè)熱點(diǎn)，早期在經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)修建的高速公路將逐步面臨加寬擴(kuò)建的迫切問(wèn)題，高速公路的改擴(kuò)建工程技術(shù)將逐漸成為高速公路可持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵。 論文通過(guò)對(duì)國(guó)內(nèi)外現(xiàn)有改擴(kuò)建工程的回顧并以兩個(gè)樞紐互通(華東某高速公路復(fù)合互通式立交及華中某高速公路組合樞紐互通式立交)及喇叭互通式立交改擴(kuò)建為背景，重點(diǎn)研究互通式立交改擴(kuò)建工程的適宜方案及其工程的可實(shí)行性。 改擴(kuò)建工程中，路線

2、總體方案是改擴(kuò)建工程的靈魂，樞紐互通式立交的改擴(kuò)建方案則是路線方案的難點(diǎn)和重點(diǎn)。復(fù)雜的樞紐和復(fù)合式互通一般都控制主線的改擴(kuò)建方式，研究該類互通的改擴(kuò)建方案應(yīng)擴(kuò)大思路，力求不遺漏任何可行的方案。對(duì)于樞紐互通路段的路線擴(kuò)建方案，首先要考慮各個(gè)互通式立交的可能擴(kuò)建模式、銜接方案，然后綜合建設(shè)規(guī)模、整體性、橋梁擴(kuò)建、安全性、工程經(jīng)濟(jì)、實(shí)施難度、交通組織、景觀等多方面因素，結(jié)合實(shí)際情況靈活采用技術(shù)指標(biāo)，滿足總體設(shè)計(jì)、強(qiáng)制性規(guī)范、交通安全性、地方發(fā)