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文檔簡(jiǎn)介
1、當(dāng)前我國(guó)物流企業(yè)基本上依靠人工來(lái)進(jìn)行配送車輛的調(diào)度,具有效率較低、成本高的問(wèn)題,并且受到人員的不穩(wěn)定因素的制約。為了提高企業(yè)的工作效率,減少配送成本,充分合理的利用社會(huì)資源,在北京市科委的支持下,北京工業(yè)大學(xué)進(jìn)行商用車輛運(yùn)營(yíng)關(guān)鍵技術(shù)的研究,建立基于網(wǎng)絡(luò)支持的商用車輛調(diào)度系統(tǒng)。由于該系統(tǒng)涉及到大量的信息,并且系統(tǒng)與外部其他系統(tǒng)以及系統(tǒng)內(nèi)部各子系統(tǒng)之間需要頻繁的交換信息,因此信息的合理組織和接口的描述及其標(biāo)準(zhǔn)化成為一個(gè)需要解決的重要問(wèn)題?;?/p>
2、于此原因,本論文對(duì)商用車輛調(diào)度系統(tǒng)的信息組織及接口標(biāo)準(zhǔn)化展開研究。 論文首先回顧國(guó)內(nèi)外在車輛調(diào)度信息的利用、信息組織和接口的描述及標(biāo)準(zhǔn)化方面的研究現(xiàn)狀,并介紹了一些信息組織和標(biāo)準(zhǔn)化方面的理論基礎(chǔ)。根據(jù)國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀,還沒(méi)有對(duì)此進(jìn)行系統(tǒng)的研究,具有研究的必要性和迫切性。通過(guò)對(duì)有關(guān)理論的理解和應(yīng)用,提出了商用車輛調(diào)度系統(tǒng)的信息組織要基于系統(tǒng)論的觀點(diǎn)和方法,對(duì)調(diào)度系統(tǒng)信息、接口的描述和標(biāo)準(zhǔn)化選用可擴(kuò)展標(biāo)記語(yǔ)言(XML),從而確定了整個(gè)
3、研究的理論基礎(chǔ)和方法體系。 信息的組織及接口與系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)有很大關(guān)系,研究接著對(duì)商用車輛調(diào)度系統(tǒng)構(gòu)成進(jìn)行了概括描述,分析了系統(tǒng)與外部環(huán)境的聯(lián)系,并按照功能劃分了系統(tǒng)模塊。在此基礎(chǔ)上,對(duì)系統(tǒng)及各模塊功能實(shí)現(xiàn)需要的信息進(jìn)行了分析和歸納,得到了整個(gè)調(diào)度系統(tǒng)所涉及到的所有信息。本研究接著利用系統(tǒng)的方法,遵循信息組織的原理,根據(jù)系統(tǒng)整體結(jié)構(gòu)和功能,對(duì)商用車輛調(diào)度系統(tǒng)的信息進(jìn)行了歸納和分類,得到用戶信息、配送中心信息、業(yè)務(wù)信息、日常調(diào)度信息、
4、緊急調(diào)度信息和空間數(shù)據(jù)信息六個(gè)層次的信息。然后,本研究通過(guò)對(duì)系統(tǒng)數(shù)據(jù)流程的分析研究,確定了信息的交換方向和內(nèi)容,從而確定了如何對(duì)信息有效組織和調(diào)度子系統(tǒng)之間的接口。研究的最后是對(duì)組織化的信息及接口采用通用的計(jì)算機(jī)語(yǔ)言進(jìn)行描述和標(biāo)準(zhǔn)化。本論文采用了可擴(kuò)展標(biāo)記語(yǔ)言(XML)來(lái)實(shí)現(xiàn),根據(jù)系統(tǒng)需要建立了適用的系統(tǒng)結(jié)構(gòu),最后借助XMLSpy軟件編寫了完整的XMLSchema結(jié)構(gòu)模型文檔和接口模型文檔。本研究實(shí)現(xiàn)了商用車輛調(diào)度系統(tǒng)信息的合理組織和有
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