哈爾濱的歷史文化

1、哈爾濱的歷史文化黑龍江哈爾濱是我的故鄉(xiāng)，也是座迷人的城市，但我非常喜歡這座城市的美麗、歷史和文化，雖然哈爾濱只有一百多年的歷史，但這一百年的歷史短而精彩。一百年前的哈爾濱只不過擁有幾十戶人家的小漁村，哈爾濱的城市開元與一條鐵路密切相關，1896年6月3日沙俄政府，借著甲午戰(zhàn)爭戰(zhàn)敗時期脅迫清政府簽定一系列不平等條約。攫取了中東鐵路的建筑權和經(jīng)營權，1898年6月9日松花江水剛剛解凍布拉戈維申斯克號貨輪靠岸的一聲長鳴宣告了中東鐵路就此誕生，

2、在這條丁字形鐵路的交叉點上東經(jīng)一百二十六度三十七分北緯四十五度四十五分，哈爾濱一座夢幻般鐵路城就此淡定了地理坐標。1903年隨著中東鐵路的全面的貫通，大批的俄羅斯商人成為哈爾濱的第一批移民，1905年俄羅斯在日俄戰(zhàn)爭中失敗，沙俄獨占哈爾濱的局面結束。作為免稅區(qū)和自由港，哈爾濱設立了市議會，并放寬了移民限制。恰逢第一次世界大戰(zhàn)和十月革命的相繼爆發(fā)，數(shù)以十幾萬外國人擁入哈爾濱，哈爾濱作家阿成在背影中寫道，他們在這里，建工廠、修碼頭、蓋教堂，

3、房子一排排的豎起來工廠一個接一個的建成，碼頭、教堂、商家、會館、銀行、車站、橋梁、學校、飯店、兵營，全都魔幻的出現(xiàn)在這座城市，幾乎國人住的大街，1903年中東鐵路竣工，1907年被開辟為對外商埠，哈爾濱迎來兩次移民潮，中國大街像變魔術一樣跑步前進，這些城市的建造者們大多數(shù)來自那些不同國家的商人，他們努力將夢中的家園復制在這條大街上，這里每一條華麗的建筑都寄托著這些流亡者濃濃的鄉(xiāng)愁，松浦洋行（也就是現(xiàn)在的中央大街的教育書店）1909年完工

4、的這座巴洛克風情的建筑通體散發(fā)出柔媚的浪漫情調(diào)，有趣的是這具西方風情的建筑居然是地地道道日本人設計的，當時黑龍江的日本人和俄國人在任何方面都展開競爭在規(guī)劃設計上相互比拼暗中較勁，拂去歲月的塵埃唯有這建筑的美麗讓人安然心動。1925年中國地方政府終于收回了管理這條街道的行政權力，給與中國大街進行了一番改造，整條街道用小小的方形花崗石精心鑲嵌成拱形的街道這些方石今天仍然完好，1928年中國大街正式更名為中央大街，這條亞洲最長的步行街幾乎囊括