發(fā)電機(jī)特性試驗(yàn)要點(diǎn)

1、首先先說說發(fā)電機(jī)做短路試驗(yàn)的目的：對于中大型發(fā)電機(jī)，負(fù)載試驗(yàn)是個比較費(fèi)力費(fèi)時(shí)的事，但又要保證電機(jī)出廠后的可靠性，所以一般的“特性”試驗(yàn)主要分為：空載特性試驗(yàn)和短路特性試驗(yàn)?？蛰d試驗(yàn)即為逐步增加發(fā)電機(jī)的勵磁電流，使得發(fā)電機(jī)的三相輸出電壓達(dá)到額定電壓（過電壓是試驗(yàn)的另一部分，不包括在本試驗(yàn)內(nèi)）；主要測試的是發(fā)電機(jī)的絕緣性能，和電壓輸出特性。短路試驗(yàn)是逐步增加勵磁電流（三相輸出端短路后），使得三相短路電流達(dá)到額定電流（過流試驗(yàn)不算在此項(xiàng)目內(nèi)）

2、，主要測試?yán)@組可承載電流的能力，也可以檢驗(yàn)電流輸出特性。關(guān)于你問的問題：1，短路時(shí)電流的流動方向，與帶其他負(fù)載時(shí)的流動方向是一模一樣的。與有無N無關(guān)。2，短路前，三相間是存在電勢差的，所以會檢測到電壓。而短路后，三相輸出端的電勢差為0，所以不存在電壓（差）。這個道理應(yīng)該是很明白的。發(fā)電機(jī)與市電并列需要二個條件，一是相序相同，二是相位相同；舉一個例子，發(fā)電機(jī)與市電并列，就是要讓發(fā)電機(jī)發(fā)出的電能“走”到市電上，就象一個汽車上的人想走到另一個

3、汽車上一樣；如果二個汽車向不同的方向走，你是不可能走過去的，這就是相序的重要性；如果二個汽車方向相同，但走的不一樣快，你同樣不能走過去，這就是相位的重要性；只有二個汽車行駛方向一樣，行駛速度一樣時(shí)，你才能走過去，也就是說，只有相序一樣，相位也一樣，發(fā)電機(jī)才能并網(wǎng)。做發(fā)電機(jī)短路空載試驗(yàn)時(shí)先做短路再空載……短路試驗(yàn)一般是新安裝機(jī)組或者大修后的機(jī)組做的，原因是這些機(jī)組剩磁一般不夠，自并勵的話不足以升壓，也就是升不起壓的，所以先做短路試驗(yàn)來產(chǎn)生

4、足夠磁場，隨后試驗(yàn)就有剩磁了，可以升壓了。另外，短路試驗(yàn)可以驗(yàn)證各電流互感器的極性電流回路的正確性.而繼電保護(hù)主要就是靠差動回路來工作，所以差動回路正確可以保證保護(hù)裝置正常工作，這樣再做空載試驗(yàn)就安全多了。發(fā)電機(jī)短路試驗(yàn)要外接勵磁電源發(fā)電機(jī)短路試驗(yàn)要外接勵磁電源發(fā)電機(jī)短路試驗(yàn)，是在定子出口處用銅排三相短接，然后開機(jī)升到額定轉(zhuǎn)速，再投入勵磁，逐步增大勵磁，直到定子電流達(dá)到額定值。發(fā)電機(jī)短路試驗(yàn)用的勵磁可以使工作勵磁機(jī)也可以是備用勵磁機(jī)，因

5、為該試驗(yàn)需要的勵磁功率不大，但需要能夠精細(xì)調(diào)整，有的勵磁系統(tǒng)無法將電流調(diào)到很小，所以發(fā)電機(jī)短路試驗(yàn)之前對勵磁系統(tǒng)要進(jìn)行試驗(yàn)和選擇。b)檢查定子基礎(chǔ)及上機(jī)架徑向支承裝置的狀態(tài)。c)檢查各部位螺栓、銷釘、鎖片是否松動或脫落。d)檢查轉(zhuǎn)動部分的焊縫是否有開裂現(xiàn)象。e)檢查上下?lián)躏L(fēng)板、擋風(fēng)圈、導(dǎo)風(fēng)葉是否有松動或斷裂。6.2.3自動開機(jī)和自動停機(jī)試驗(yàn)：6.2.3.1自動開機(jī)和自動停機(jī)試驗(yàn)的主要目的是檢查自動開停機(jī)回路動作是否正確。具有計(jì)算機(jī)監(jiān)控系

6、統(tǒng)為主要控制方式的水電站，自動開、停機(jī)應(yīng)由計(jì)算機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)來完成。6.2.3.2自動開機(jī)可在中控室或機(jī)旁進(jìn)行，并檢查下列各項(xiàng)：a)檢查自動化元件能否正確動作。b)檢查推力軸承高壓油頂起裝置的動作情況。6.2.3.3自動停機(jī)過程中及停機(jī)后的檢查項(xiàng)目：a)記錄自發(fā)出停機(jī)脈沖信號至機(jī)組轉(zhuǎn)速降至制動轉(zhuǎn)速所需時(shí)間。b)記錄機(jī)組開始制動至全停的時(shí)間。c)檢查轉(zhuǎn)速繼電器動作是否正確。d)當(dāng)機(jī)組轉(zhuǎn)速降至設(shè)計(jì)規(guī)定轉(zhuǎn)速時(shí)，推力軸承高壓油頂起裝置應(yīng)能自動投入，

7、停機(jī)后應(yīng)能自動切除。6.2.4發(fā)電機(jī)短路試驗(yàn)，必要時(shí)才做此項(xiàng)試驗(yàn)。6.2.5發(fā)電機(jī)升壓試驗(yàn)：6.2.5.1發(fā)電機(jī)升壓試驗(yàn)應(yīng)具備的條件：a)發(fā)電機(jī)保護(hù)系統(tǒng)投入，勵磁系統(tǒng)調(diào)節(jié)器回路電源投入，輔助設(shè)備及信號回路電源投人。b)發(fā)電機(jī)振動、擺度及空氣間隙監(jiān)測裝置投入，定子繞組局部放電監(jiān)測系統(tǒng)投入。6.2.5.2發(fā)電機(jī)升壓時(shí)應(yīng)進(jìn)行下列檢查和試驗(yàn)：a)分段升壓，檢查所有電壓互感器二次側(cè)電壓應(yīng)三相平衡，相序相位及儀表指示應(yīng)正確，各電壓保護(hù)裝置端子電壓正

8、常。b)發(fā)電機(jī)及引出母線、與母線相連的斷路器、分支回路設(shè)備等帶電后是否正常。c)機(jī)組運(yùn)行中各部振動及擺度是否正常。d)分別在50％、100％額定電壓下，跳開滅磁開關(guān)檢查消弧情況，錄制示波圖，并求取滅磁時(shí)間常數(shù)。e)在額定電壓下測量發(fā)電機(jī)軸電壓。6.2.6發(fā)電機(jī)空載下勵磁調(diào)節(jié)器試驗(yàn)：6.2.6.1發(fā)電機(jī)空載時(shí)的勵磁調(diào)節(jié)器試驗(yàn)應(yīng)符合下列要求：a)具有起勵裝置的晶閘管勵磁調(diào)節(jié)器的起勵工作應(yīng)正常且可靠。b)檢查勵磁調(diào)節(jié)系統(tǒng)的電壓調(diào)整范圍，應(yīng)符合