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1、本文以在建的四川攀枝花新渡口大橋?yàn)楣こ瘫尘?采用通用有限元程序ANSYS為分析工具,對(duì)拱箱吊裝合攏時(shí)的最不利階段及成橋狀態(tài)不同荷載工況的穩(wěn)定性按照三種不同方法分別進(jìn)行分析,結(jié)果表明:對(duì)于鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),必須考慮材料非線(xiàn)性對(duì)結(jié)構(gòu)極限承載力的影響,單純的彈性分析方法不能作為結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的依據(jù).對(duì)于恒載占有較大比重的鋼筋混凝土拱橋而言,活載的影響不大,同一荷載的不同布置方式對(duì)結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性有影響.同時(shí),考慮了混凝土強(qiáng)度、面內(nèi)初曲等結(jié)構(gòu)參數(shù)的變化對(duì)穩(wěn)
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