潛艇結(jié)構(gòu)風(fēng)險評估的關(guān)鍵技術(shù)研究.pdf

1、本文主要致力于潛艇結(jié)構(gòu)風(fēng)險評估的關(guān)鍵技術(shù)研究，重點討論了潛艇耐壓結(jié)構(gòu)的系統(tǒng)可靠性問題以及潛艇結(jié)構(gòu)設(shè)計方案的風(fēng)險評審技術(shù)。研究內(nèi)容如下：1．發(fā)展了一種適合于結(jié)構(gòu)系統(tǒng)可靠性計算的重要樣本法。主要的改進(jìn)在于根據(jù)Metropolis-Hastings接受準(zhǔn)則，構(gòu)造馬爾可夫鏈模擬樣本，并結(jié)合重要抽樣技術(shù)，計算結(jié)構(gòu)的系統(tǒng)可靠性。經(jīng)過算例驗證，表明此方法對隨機(jī)變量互相獨(dú)立的結(jié)構(gòu)系統(tǒng)可靠性問題具有較好的效果。2．針對潛艇耐壓結(jié)構(gòu)的可靠性問題，將

2、耐壓船體和耐壓液艙視為一個整體系統(tǒng)，并運(yùn)用基于馬氏鏈樣本模擬的重要樣本法進(jìn)行潛艇耐壓結(jié)構(gòu)的系統(tǒng)可靠性分析。3．潛艇結(jié)構(gòu)設(shè)計方案的VERT仿真。主要針對6種不同的潛艇耐壓液艙區(qū)結(jié)構(gòu)設(shè)計方案，構(gòu)造了潛艇設(shè)計研制的VERT邏輯網(wǎng)絡(luò)模型，初步探討和研究了與潛艇設(shè)計研制活動相關(guān)的時間（T）、費(fèi)用（C）、性能（P）數(shù)據(jù)，以及三者之間的關(guān)系表達(dá)式，并結(jié)合蒙特卡洛仿真模擬技術(shù)，進(jìn)行計算機(jī)仿真運(yùn)算，給出了不同潛艇耐壓液艙區(qū)結(jié)構(gòu)設(shè)計方案的潛艇研制風(fēng)險度