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1、隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)建設(shè)的不斷發(fā)展,現(xiàn)有的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)水平很難與經(jīng)濟(jì)發(fā)展要求相適應(yīng),其中高速公路建設(shè)的相對(duì)滯后尤其突出,而大規(guī)模的建設(shè)高速公路必須由國(guó)家提供充足的建設(shè)資金。在全國(guó)范圍整個(gè)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)資金供求矛盾難以緩解之刻,BOT融資模式在高速公路建設(shè)中的應(yīng)用可以為我們提供一種新的資金解決途徑。雖然近幾年我國(guó)在一些基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目包括高速公路建設(shè)項(xiàng)目中運(yùn)用了BOT融資模式,但因法制的不完善、不健全,運(yùn)作的不規(guī)范以及不太理想的投資環(huán)境使BOT項(xiàng)目
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