公路工程項(xiàng)目施工階段承包商風(fēng)險(xiǎn)管理研究.pdf

1、對(duì)于承包商來(lái)說(shuō),公路工程項(xiàng)目在整個(gè)運(yùn)作過(guò)程中,尤其是施工階段,存在著大量的風(fēng)險(xiǎn),這些風(fēng)險(xiǎn)如果不給予重視或處理不當(dāng)將給承包商帶來(lái)巨大的損失.因此,風(fēng)險(xiǎn)是公路工程項(xiàng)目成敗的一個(gè)重要因素,為避免或減少承包商的損失,有必要對(duì)公路工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理進(jìn)行研究.本文以公路工程項(xiàng)目施工階段承包商風(fēng)險(xiǎn)管理為研究對(duì)象,詳細(xì)研究了公路工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理整個(gè)過(guò)程的各部分內(nèi)容,包括風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別、風(fēng)險(xiǎn)度量、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)、風(fēng)險(xiǎn)處理和風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控.在公路工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別中,本文從不同

2、的角度和方位總結(jié)出了公路工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別表.在公路工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)度量中,本文根據(jù)損失概率、損失值和風(fēng)險(xiǎn)值具有模糊性的特點(diǎn)和風(fēng)險(xiǎn)度量受項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理者主觀因素影響的特點(diǎn),提出了基于模糊理論和效用理論的模糊效用風(fēng)險(xiǎn)度量法.在公路工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)中,本文基于模糊效用風(fēng)險(xiǎn)度量法提出了模糊效用風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)法.在公路工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)處理中,本文分析了公路工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)處理的各種策略.在公路工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控中,本文分析了公路工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控的各種方法.此外,本文以