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1、第1頁共7頁牛頓牛頓運動定律動定律1下列說法正確的是A牛頓認為質(zhì)量一定的物體其加速度與物體受到的合外力成正比B亞里士多德認為輕重物體下落快慢相同C笛卡爾的理想斜面實驗說明了力不是維持物體運動的原因D伽利略認為如果完全排除空氣的阻力,所有物體將下落的同樣快2物理學(xué)是一門以實驗為基礎(chǔ)的學(xué)科,物理定律就是在大量實驗的基礎(chǔ)上歸納總結(jié)出來的但有些物理規(guī)律或物理關(guān)系的建立并不是直接從實驗得到的,而是經(jīng)過了理想化或合力外推,下列選項中屬于這種情況的是
2、A牛頓第一定律B牛頓第二定律C萬有引力定律D庫侖定律3以下說法中正確的是A牛頓第一定律揭示了一切物體都具有慣性B速度大的物體慣性大,速度小的物體慣性小C力是維持物體運動的原因D做曲線運動的質(zhì)點,若將所有外力都撤去,則該質(zhì)點仍可能做曲線運動4如圖所示,兩個傾角相同的滑竿上分別套有A、B兩個圓環(huán),兩個圓環(huán)上分別用細線懸吊兩個物體C、D,當它們都沿滑竿向下滑動時A的懸線與桿垂直,B的懸線豎直向下下列說法正確的是AA環(huán)與滑竿之間沒有摩擦力BB環(huán)
3、與滑竿之間沒有摩擦力CA環(huán)做的是勻加速直線運動DB環(huán)做的是勻加速直線運動5如圖所示,升降機天花板上用輕彈簧懸掛一物體,升降機靜止時彈簧伸長量為10cm,運動時彈簧伸長量為9cm,則升降機的運動狀態(tài)可能是(g=10ms2)A以a=1ms2的加速度加速上升B以a=1ms2的加速度加速下降C以a=9ms2的加速度減速上升D以a=9ms2的加速度減速下降6風(fēng)洞實驗室可產(chǎn)生水平方向大小可調(diào)節(jié)的風(fēng)力實驗室中有兩個質(zhì)量不等的球A、B,用一輕質(zhì)繩連接把
4、A球套在水平細桿上如圖所示,對B球施加水平風(fēng)力作用,使A球與B球一起向右勻加速運動若把A、B兩球位置互換,重復(fù)實驗,讓兩球仍一起向右做勻加速運動,已知兩次實驗過程中球的加速度相同,A、B兩球與細桿的動摩擦因數(shù)相同則兩次運動過程中,下列物理量一定不變的是A細繩與豎直方向的夾角B輕繩拉力的大小C細桿對球的支持力D風(fēng)給小球的水平力716世紀末,隨著人們對力的認識逐漸清晰和豐富,建立了經(jīng)典力學(xué)理論,以下有關(guān)力的說法正確的有A物體的速度越大,說明
5、它受到的外力越大B物體的加速度在改變,說明它受到的外力一定改變C馬拉車做勻速運動,說明物體做勻速運動需要力來維持D一個人從地面跳起來,說明地面對人的支持力大于人對地面的壓力8一汽車沿直線由靜止開始向右運動,汽車的速度和加速度方向始終向右汽車速度的二次方v2與汽車前進位移x的圖像如圖所示,則汽車從開始運動到前進x1過程中的下列說法中正確的是A汽車受到的合外力越來越大B汽車受到的合外力越來越小C汽車的平均速度大于v02D汽車的平均速度小于v
6、029如圖所示,在動摩擦因數(shù)μ=0.2的水平面上有一個質(zhì)量m=1kg的小球,小球與水平輕彈簧及與豎直方向成θ=45角的不可伸長的輕繩一端相連,此時小球處于靜止狀態(tài),且水平面對小球的彈力恰好為零在剪斷輕繩的瞬間(g取10ms2),則A小球受力個數(shù)不變B小球立即向左運動,且a=8ms2C小球立即向左運動,且a=10ms2D若剪斷彈簧則剪斷瞬間小球加速度a=102ms210質(zhì)量為0.6kg的物體在水平面上運動,圖中的兩條斜線分別是物體受水平拉
7、力和不受水平拉力的v–t圖像,則A斜線①一定是物體受水平拉力時的圖像B斜線②一定是物體不受水平拉力時的圖像C水平拉力一定等于0.2ND物體所受的摩擦力可能等于0.2N11如圖所示,質(zhì)量為m1和m2的兩物塊放在光滑的水平地面上用輕質(zhì)彈簧將兩物塊連接在一起當用水平力F作用在m1上時,兩物塊均以加速度a做勻加速運動,此時,彈簧伸長量為x,若用水平力F′作用在m1上時,兩物塊均以加速度a′=2a做勻加速運動此時彈簧伸長量為x′則下列關(guān)系正確的是
8、AF′=2FBx′=2xCF′2FDx′m)的物體B,此時A物體加速度為a1如果用力F代替物體B,使物體A產(chǎn)生的加速度為a2,那么A如果al=a2,則FMgB如果F=Mg,則ala2C如果al=a2,則F=MgD如果F=2mMg(mM),則a1=a216如圖所示,將質(zhì)量為m=0.1kg的物體用兩個完全一樣的豎直彈簧固定在升降機內(nèi),當升降機以4ms2的加速度加速向上運動時,上面彈簧對物體的拉力為m1m2FACBDv2xx10v02v0AB
9、θtt甲乙丙v0v0–2vvv0第3頁共7頁⑴滑塊滑行過程中受到的摩擦力大?。虎苹瑝K滑行過程中木塊受到地面的摩擦力大小及方向31在水平地面上有一質(zhì)量為10kg的物體在水平拉力F的作用下由靜止開始運動,10s后拉力大小減為F4,方向不變,再經(jīng)過20s停止運動該物體的速度與時間的關(guān)系如圖所示求:⑴整個過程中物體的位移大??;⑵物體與地面的動摩擦因數(shù)32滑沙游戲中,游戲者從沙坡頂部坐滑沙車呼嘯滑下為了安全,滑沙車上通常裝有剎車手柄,游客可以通過
10、操縱剎車手柄對滑沙車施加一個與車運動方向相反的制動力F,從而控制車速為便于研究,作如下簡化:游客從頂端A點由靜止滑下8s后,操縱剎車手柄使滑沙車勻速下滑至底端B點,在水平滑道上繼續(xù)滑行直至停止已知游客和滑沙車的總質(zhì)量m=70kg,傾斜滑道AB長LAB=128m,傾角θ=37,滑沙車底部與沙面間的動摩擦因數(shù)μ=0.5滑沙車經(jīng)過B點前后的速度大小不變,重力加速度g取10ms2,sin37=0.6,cos37=0.8,不計空氣阻力⑴求游客勻速
11、下滑時的速度大小;⑵求游客勻速下滑的時間;⑶若游客在水平滑道BC段的最大滑行距離為16m,則他在此處滑行時,需對滑沙車施加多大的水平制動力33如圖所示,質(zhì)量m=1kg的小球穿在長L=1.6m的斜桿上,斜桿與水平方向成α=37角,斜桿固定不動,小球與斜桿間的動摩擦因數(shù)μ=0.75小球受水平向左的拉力F=1N,從斜桿的頂端由靜止開始下滑(sin37=0.6、cos37=0.8)試求:⑴小球運動的加速度大??;⑵小球運動到斜桿底端時的速度大小3
12、4航模興趣小組設(shè)計出一架遙控飛行器,其質(zhì)量m=2kg,動力系統(tǒng)提供的恒定升力F=28N試飛時,飛行器從地面由靜止開始豎直上升設(shè)飛行器飛行時所受的阻力大小不變,g取10ms2⑴第一次試飛,飛行器飛行t1=8s時到達高度H=64m求飛行器所阻力f的大?。虎频诙卧囷w,飛行器飛行t2=6s時遙控器出現(xiàn)故障,飛行器立即失去升力求飛行器能達到的最大高度h35一個質(zhì)量為1500kg行星探測器從某行星表面豎直升空,發(fā)射時發(fā)動機推力恒定,發(fā)射升空后8s
13、末,發(fā)動機突然間發(fā)生故障而關(guān)閉;如圖所示為探測器從發(fā)射到落回出發(fā)點全過程的速度圖象;已知該行星表面沒有大氣,不考慮探測器總質(zhì)量的變化;求:⑴探測器在行星表面上升達到的最大高度;⑵探測器落回出發(fā)點時的速度;⑶探測器發(fā)動機正常工作時的推力36如圖所示,以水平地面建立x軸,有一個質(zhì)量為m=1kg的木塊放在質(zhì)量為M=2kg的長木板上,木板長L=11.5m已知木板與地面的動摩擦因數(shù)為μ1=0.1,m與M之間的摩擦因素μ2=0.9(設(shè)最大靜摩擦力等
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