榆神鐵路接軌站疏解引入方案研究.pdf

1、榆神煤礦鐵路專(zhuān)用線(xiàn)是為解決神府礦區(qū)及榆神礦區(qū)煤炭外運(yùn)的基礎(chǔ)設(shè)施。該專(zhuān)用線(xiàn)的建設(shè)在推動(dòng)陜北能源基地的建設(shè)步伐、保障國(guó)家能源供應(yīng)安全方面具有十分重要的作用。鑒于本項(xiàng)目上階段的可研評(píng)審意見(jiàn)已中明確建議采用疏解方案，認(rèn)為疏解引入方案避免了簡(jiǎn)單引入產(chǎn)生的客貨交叉，具有對(duì)既有車(chē)站改造工程量小等優(yōu)點(diǎn)，評(píng)審意見(jiàn)認(rèn)為可行。故本次設(shè)計(jì)利用上階段可研的研究成果，遵循上階段可研評(píng)審意見(jiàn)，不再研究簡(jiǎn)單引入的可行性。由于采用疏解方案，避免了簡(jiǎn)單引入產(chǎn)生的客貨交叉，

2、具有對(duì)既有車(chē)站改造工程量小等優(yōu)點(diǎn)。在充分研究的基礎(chǔ)上提出了3個(gè)疏解引入方案:烏蘭木倫河西側(cè)疏解引入方案，烏蘭木倫河?xùn)|側(cè)疏解引入方案，中穿疏解引入方案。
　　在確定研究方法之前要明確引入方案的影響因素及建立指標(biāo)體系。影響因素包括:工程技術(shù)因素、經(jīng)濟(jì)因素在、環(huán)境因素、社會(huì)因素。在進(jìn)行疏解引入方案比選評(píng)價(jià)時(shí)，為了避免誤差較大，綜合考慮影響因素，就需要將多種方法統(tǒng)一起來(lái)進(jìn)行分析，以便對(duì)方案進(jìn)行比較，分析其優(yōu)劣，下一步運(yùn)用模糊綜合評(píng)價(jià)法，將

3、方案的定性與定量相互結(jié)合，再通過(guò)科學(xué)合理的、客觀(guān)精密的計(jì)算，將結(jié)果進(jìn)行優(yōu)劣排序，從而做出合情合理、符合實(shí)際的評(píng)價(jià)。指標(biāo)是綜合評(píng)價(jià)指標(biāo)體系的基礎(chǔ)和前提，指標(biāo)的選擇必須是全面的、合理的、具有代表性的，能夠真實(shí)的、有效的代表方案。建立評(píng)價(jià)指標(biāo)體系應(yīng)該遵循系統(tǒng)性原則、一致性原則、科學(xué)性原則、獨(dú)立性原則、可測(cè)性原則、可比性原則、穩(wěn)定性原則。接著運(yùn)用相關(guān)公式對(duì)指標(biāo)體系中指標(biāo)權(quán)重進(jìn)行求解并進(jìn)行一致性檢驗(yàn)。
　　疏解引入方案的比選評(píng)價(jià)，就是一個(gè)多

4、因素影響的評(píng)價(jià)問(wèn)題，本文采用通過(guò)計(jì)算指標(biāo)單因素隸屬度，然后統(tǒng)一起來(lái)，進(jìn)行綜合評(píng)價(jià)，這樣就能減少線(xiàn)性補(bǔ)償和相關(guān)性對(duì)結(jié)果的影響。判斷矩陣的建立主要方法是向10位專(zhuān)家發(fā)放了指標(biāo)體系權(quán)重專(zhuān)家調(diào)查問(wèn)卷，以及翻閱相關(guān)文獻(xiàn)資料和搜集相關(guān)數(shù)據(jù)。
　　確定以上信息之后，運(yùn)用AHP-模糊綜合評(píng)價(jià)法進(jìn)行最終的評(píng)價(jià)。選取的四個(gè)準(zhǔn)則層是技術(shù)、經(jīng)濟(jì)、環(huán)境和社會(huì)，通過(guò)計(jì)算得出四個(gè)準(zhǔn)則層評(píng)價(jià)矩陣，再綜合每個(gè)準(zhǔn)則層的權(quán)重比例，經(jīng)過(guò)計(jì)算，相應(yīng)的模糊綜合評(píng)價(jià)結(jié)論就可以