路基與結(jié)構(gòu)物過渡段施工作業(yè)指導(dǎo)書

1、新建贛州至韶關(guān)鐵路ZQ3標(biāo)（DK172600～K2048248）路基與路基與結(jié)構(gòu)物構(gòu)物過渡段施工渡段施工作業(yè)指導(dǎo)書編制：趙志強復(fù)核：劉德宏中鐵十局贛韶鐵路工程項目部2009年08月29日④為控制好分層厚度，在結(jié)構(gòu)物上劃出明顯的每層厚度的紅標(biāo)線。說明：軟弱地基過渡段的處理先行施工，安置好沉降觀測儀器。2施工方法①級配碎石用穩(wěn)定土拌和站生產(chǎn)，自卸汽車運輸，人工配合推土機攤鋪②水平分層攤鋪，機械碾壓夯實。層厚控制在20cm以內(nèi)，虛鋪系數(shù)1.3

2、3左右，實施層厚度依據(jù)填前的現(xiàn)場壓實試驗確定。③壓實機械采用重型與輕型相結(jié)合，有可能影響結(jié)構(gòu)物穩(wěn)定的地段采用柴油夯實機夯實，其余地段用重型壓路面碾壓。④壓實作業(yè)要定機、定人、定區(qū)、專人操作、記錄。⑤過渡填筑寬度，每側(cè)寬于設(shè)計寬度0.3m，壓實寬度大于設(shè)計寬度。⑥刷坡修整。⑦軟弱地基過渡段的施工速率和靜置預(yù)壓，嚴(yán)格遵照軟弱地基路堤填筑施工工藝執(zhí)行。⑧路涵過渡段兩側(cè)對稱均勻分層同步進(jìn)行填筑施工。⑨涵頂部填筑厚度小于1m之內(nèi)，采用薄填層，柴油