基于現(xiàn)場殘骸和有限元的橋梁倒塌事故分析研究.pdf

1、隨著我國經(jīng)濟和社會的高速發(fā)展，橋梁結構在路網(wǎng)建設和民生工程中發(fā)揮著重要的作用。然而，近年來頻發(fā)的橋梁倒塌事故給社會民生造成了巨大的經(jīng)濟損失和人員傷亡，引起了人們關注。因此，人們?yōu)榱颂骄繕蛄旱顾脑?，開始總結橋梁倒塌的形態(tài)，并探索研究分析橋梁倒塌的有效方式，致力于發(fā)現(xiàn)橋梁結構倒塌破壞的機理和內在規(guī)律。故本文結合當前橋梁研究形勢主要做了以下三個方面的研究:
　　第一，以國內外橋梁倒塌事故為背景，分別以拱橋和梁橋為例綜述了橋梁倒塌破壞

2、研究的發(fā)展進程。國內外研究表明，由于在模擬損傷、分離、跌落以及構件間碰撞存在困難，體現(xiàn)在計算過程很難收斂，計算結果受單元類型、單元尺寸、非線性計算相關參數(shù)影響很大。
　　第二，綜合現(xiàn)場收集的破壞痕跡資料，分別通過Midas靜力計算和Abaqus動力有限元分析，發(fā)現(xiàn)橋梁結構倒塌破壞的誘因，得出泰和大橋是由于結構在不對稱拆除過程中導致墩身失穩(wěn)破壞;
　　最后，針對粵贛匝道橋，綜合倒塌現(xiàn)場殘骸分析和Abaqus動力有限元分析再現(xiàn)了