京廣高鐵廣東段接觸網(wǎng)防雷現(xiàn)狀及改進(jìn)措施.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、自我國高鐵開通運(yùn)行后，高鐵接觸網(wǎng)線路頻繁遭受雷擊跳閘，發(fā)生絕緣閃絡(luò)，文章簡單介紹了高鐵接觸網(wǎng)系統(tǒng)的特點(diǎn)和技術(shù)參數(shù)，對京廣高鐵廣東段接觸網(wǎng)遭受雷擊跳閘進(jìn)行了統(tǒng)計分析，結(jié)合國內(nèi)外高鐵防雷現(xiàn)狀，為了提高高鐵接觸網(wǎng)防雷性能，降低高鐵接觸網(wǎng)雷擊跳閘率，提出改善高鐵接觸網(wǎng)防雷的改進(jìn)措施:通過計算，在高鐵接觸網(wǎng)線路上全線架設(shè)架空避雷線，架空避雷線采用柱頂方式安裝;在關(guān)鍵處所應(yīng)增設(shè)避雷器，并對牽引變電所、分區(qū)所、AT所等所內(nèi)設(shè)施增設(shè)浪涌保護(hù)器。并將提出

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