2023年全國碩士研究生考試考研英語一試題真題(含答案詳解+作文范文)_第1頁
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文檔簡介

1、西部大開發(fā)戰(zhàn)略已經(jīng)進(jìn)入了加速發(fā)展階段,交通系統(tǒng)日益完善,在這些地區(qū)建設(shè)高速公路,無法避免地遇到越來越多的高填方路堤。高填方路堤的路基質(zhì)量與壓實(shí)填土的工程性質(zhì)密切相關(guān),其工后沉降問題也已成為公路交通工程領(lǐng)域的重要研究課題之一,但現(xiàn)階段對高填方路堤工后沉降預(yù)測方法的研究還需要進(jìn)一步補(bǔ)充和完善。
  本文以人工制備的路堤壓實(shí)土為主要對象,開展了壓實(shí)土的率敏性和一維固結(jié)蠕變試驗(yàn),旨在分析壓實(shí)土的流變力學(xué)特性;由此流變特性結(jié)合有限元軟件AB

2、AQUS對高填方路堤進(jìn)行數(shù)值模擬,力求為高填方路堤工后沉降預(yù)測的研究提供參考,主要內(nèi)容包括:
 ?。?)基于室內(nèi)常規(guī)土工試驗(yàn)的規(guī)程,進(jìn)行了壓實(shí)土在不同圍壓下的三軸CD率敏性試驗(yàn),結(jié)果表明,壓實(shí)土的加載速率力學(xué)效應(yīng)很顯著,其CD峰值強(qiáng)度隨加載速率的增大,呈現(xiàn)先減小后增大的趨勢,具有臨界速率現(xiàn)象;壓實(shí)土在低圍壓下的應(yīng)力應(yīng)變曲線呈明顯的應(yīng)變軟化,表明土體壓實(shí)過程中積累了一定的應(yīng)力歷史,為重塑超固結(jié)土,并隨著壓實(shí)度的提高,應(yīng)變軟化現(xiàn)象增強(qiáng)

3、。
  (2)對不同加載下的壓實(shí)土進(jìn)行了一維固結(jié)蠕變試驗(yàn),分析了壓實(shí)土的應(yīng)變與時(shí)間、孔隙比與時(shí)間對數(shù)等關(guān)系曲線,發(fā)現(xiàn)壓實(shí)土具有明顯的非線性蠕變變形,應(yīng)力水平越高,蠕變現(xiàn)象越顯著。相同條件下,壓實(shí)度越大,土體的結(jié)構(gòu)性強(qiáng)度表現(xiàn)得越明顯,土體的最終累積變形量越小。此外,擬合了壓實(shí)土的對數(shù)形式蠕變方程和含應(yīng)力影響的冪函數(shù)蠕變模型,表征了壓實(shí)土的應(yīng)力與應(yīng)變關(guān)系,并從微觀角度解釋了壓實(shí)土的蠕變變形機(jī)理。
  (3)結(jié)合壓實(shí)土的流變性狀,

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