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文檔簡介
1、本文對大連市快速公交規(guī)劃及其效果進行了評價。文章首先通過分析公交分配原理和方法,利用編寫的公交分配程序,分別在有無快速公交的公交網(wǎng)絡上進行客流分配。并利用出行分布/分擔組合模型計算在有無快速公交條件下,小區(qū)之間的交通方式分擔率。并根據(jù)客流分配結(jié)果計算居民出行總耗時。再次,通過交通流仿真和環(huán)境影響分析相結(jié)合的方法來綜合對比路段設置公交專用道前后的效果,得到交通流特征的變化以及由此引起的路段車輛排放因子的變化,對于規(guī)劃快速公交線路的公交專用
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