流態(tài)水泥粉煤灰漿在臺背回填中的應用.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、橋頭跳車是一種由構造物與臺背路堤不均勻沉降引起的公路常見的病害，也是多年困擾公路行業(yè)的一大難題。論文通過對橋頭過渡段病害的調查并查閱了大量國內外文獻資料，在此基礎分析了橋頭跳車的危害性及橋頭跳車的原因；根據不均勻沉降的形式，分析了橋頭跳車的機理；臺背路堤沉降包括地基變形沉降和路堤填土自身變形壓縮兩方面內容，推導了兩者變形沉降的計算方法，探討了壓實度、填土高度與沉降量的關系；研究了流態(tài)水泥粉煤灰臺背回填的理論基礎，對其力學性能進行了試驗分

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