秦嶺終南山特長(zhǎng)公路隧道施工技術(shù)研究.pdf

1、特長(zhǎng)隧道的施工方法主要有鉆爆法和隧道掘進(jìn)機(jī)法。我國(guó)主要采用鉆爆法施工。論文結(jié)合我國(guó)秦嶺終南山特長(zhǎng)公路隧道工程施工的實(shí)際，充分利用既有的隧道施工經(jīng)驗(yàn)，對(duì)特長(zhǎng)公路隧道的施工技術(shù)進(jìn)行研究。通過(guò)對(duì)秦嶺終南山特長(zhǎng)公路隧道試驗(yàn)段施工的探索，調(diào)整了施工組織設(shè)計(jì)的不合理之處。在隧道正式開(kāi)工后，主要針對(duì)施工組織設(shè)計(jì)、施工通風(fēng)、隧道施工的機(jī)械配套、不良地質(zhì)災(zāi)害的預(yù)測(cè)與防止措施、隧道運(yùn)輸方式的選擇等控制施工的關(guān)鍵因素進(jìn)行研究。 施工組織設(shè)計(jì)中將長(zhǎng)隧道

2、的組織機(jī)構(gòu)和人員安排、運(yùn)輸(出碴和物資供應(yīng))、通風(fēng)、防排水、鉆爆設(shè)計(jì)、檢測(cè)和試驗(yàn)等作為主要控制性因素來(lái)研究。施工通風(fēng)選擇以壓入式通風(fēng)為主、個(gè)別工區(qū)輔助抽出式的混合式通風(fēng)方式。對(duì)不良地質(zhì)災(zāi)害的預(yù)測(cè)和防止涉及斷層、巖爆、涌水和圍巖失穩(wěn)等。其中主要對(duì)巖爆的成因、發(fā)生、發(fā)展、預(yù)測(cè)和防止作了較為詳細(xì)的探討和分析，并采用有限元方法，通過(guò)數(shù)值分析來(lái)預(yù)測(cè)施工中巖爆的發(fā)生。通過(guò)對(duì)比分析有軌運(yùn)輸和無(wú)軌運(yùn)輸?shù)膬?yōu)缺點(diǎn)，結(jié)合終南山特長(zhǎng)公路隧道的施工條件和工程特點(diǎn)

3、，提出了適合的隧道運(yùn)輸方式。本文對(duì)特長(zhǎng)隧道的設(shè)計(jì)和施工中存在的一些問(wèn)題也進(jìn)行了論述和探討，以期能夠?qū)窈蟮奶亻L(zhǎng)隧道施工提供借鑒。 通過(guò)終南山特長(zhǎng)公路隧道的施工實(shí)際，論文總結(jié)出一套相對(duì)完整的特長(zhǎng)隧道鉆爆法施工的終南山模式。即首先要解決好施工組織設(shè)計(jì)、施工通風(fēng)、支護(hù)體系、出碴方式、不良地質(zhì)條件的預(yù)報(bào)及其施工方法、快速掘進(jìn)的機(jī)械化配套技術(shù)，此外，還要做到加強(qiáng)質(zhì)量控制，建立完善的安全保障體系，積極配合好現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量控制，加強(qiáng)施工的監(jiān)測(cè)工作和