關于紅外線軸溫探測系統(tǒng)相關技術應用和改進的探討.pdf

1、鐵路紅外線軸溫探測設備是發(fā)現(xiàn)運行車輛熱軸，防止熱切事故的安全保障設施，是確保鐵路運輸安全的監(jiān)測設備。 近年來，隨著鐵路車輛的提速和車輛運行性能的改變，對紅外線軸溫探測系統(tǒng)提出了更高的要求，相關科學技術的發(fā)展也對紅外線軸溫探測技術提出了新的挑戰(zhàn)，如果紅外線軸溫探測系統(tǒng)不能根據(jù)鐵路發(fā)展的實際進行改進，將會給鐵路的運輸組織工作造成很大的困難，對鐵路的行車安全構成重大隱患。 按照鐵道部五T建設工作的總體要求，各鐵路局、車輛段已基

2、本完成了紅外線軸溫探測網(wǎng)的全面建設工作，使紅外線軸溫探測信息能實時的傳遞到各路局和鐵道部紅外線監(jiān)測中心，對運行車輛的熱軸做到及時發(fā)現(xiàn)，準確預報，大量減少了熱切事故的發(fā)生。 但是紅外線軸溫探測系統(tǒng)經(jīng)過現(xiàn)場的運用考驗以來，發(fā)現(xiàn)了多處需要及時改進之處，各車輛段紅外線應用部門對系統(tǒng)要求改進的呼聲日漸強烈，這就要求我們從事紅外線軸溫探測技術人員必須拿出一套改進方案供大家探討。 紅外線軸溫探測系統(tǒng)相關技術應用和改進的探討，其目的在于

3、根據(jù)現(xiàn)場軸溫探測的實際需要，對紅外線軸溫探測技術提出改進建議，引起設備生產(chǎn)廠家、技術管理部門、車輛段維護、使用部門的重視，為其提供改進的科學決策依據(jù)，使紅外線軸溫探測技術更加科學可行，從而保證鐵路運輸?shù)陌踩沤^熱切軸事故的發(fā)生。 本文在熟悉鐵道部車輛局等有關部門對紅外線軸溫探測資料業(yè)務需求的基礎上，對紅外線軸溫探測地面設備、監(jiān)控裝置、系統(tǒng)維護、熱軸預報、科學管理、新技術應用進行了針對性的探討，為紅外線軸溫探測系統(tǒng)的改進提供了方