基于遞階智能控制的綿廣高速公路監(jiān)控系統(tǒng)應用研究.pdf

1、高速公路的建設在國民經濟中起著十分重要的作用，特別是隨著交通需求的不斷增長和交通事件的不斷發(fā)生，高速公路交通監(jiān)控系統(tǒng)的智能化，正在成為交通管理部門的焦點，在國家頒布的《公路水路交通“十一五”發(fā)展規(guī)劃》中明確提出了高速公路的智能交通技術要達到國際先進水平的建設目標。
　　筆者以投入試運行的綿廣高速公路交通監(jiān)控系統(tǒng)項目為背景，針對目前我國高速公路交通監(jiān)控系統(tǒng)在實際運營中反映出的功能結構化單一、信息利用率較低等問題，分析研究了國內外該技

2、術的應用情況，在遞階智能控制理論，高速公路交通流模型和模糊控制理論的基礎上，結合國情和多年工程實踐的經驗，給出了“基于遞階智能控制的交通監(jiān)控方案”。
　　本方案的提出由淺入深，層層遞進。首先對綿廣高速公路交通監(jiān)控系統(tǒng)項目和國內外交通監(jiān)控系統(tǒng)的發(fā)展進行了回顧，其次對“基于遞階智能控制的交通監(jiān)控方案”的理論基礎進行了說明，接著在定性分析了影響高速公路交通流的各種因素的前提下，設計了綿廣高速公路的交通監(jiān)控系統(tǒng)架構，然后應用模糊控制理論建