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文檔簡(jiǎn)介
1、在有預(yù)算條件的限制下,為了得到路網(wǎng)上所有路段的流量,而在整個(gè)路網(wǎng)上所有路段都安裝固定檢測(cè)器是不現(xiàn)實(shí)的。如何使用最小檢測(cè)器的數(shù)量來(lái)推斷整個(gè)路網(wǎng)上路段的流量問題是本文研究的重要問題。與其他使用關(guān)聯(lián)矩陣的計(jì)算方法不同,本文使用圖論的方法確定出檢測(cè)器的最小數(shù)量與位置,簡(jiǎn)化了求解過程,使得該方法可以更加方便的應(yīng)用到大型網(wǎng)絡(luò)中。
論文首先介紹了交通網(wǎng)絡(luò)的描述以及圖論的相關(guān)基礎(chǔ)知識(shí)。在確定交通網(wǎng)絡(luò)時(shí),考慮交通流的方向性,在描述交通網(wǎng)絡(luò)時(shí),介
2、紹了有向圖與最小樹形圖的求解方法;在確定檢測(cè)器布局時(shí),不需要考慮路段的方向,介紹了無(wú)向圖,與最小生成樹的求解方法。
其次,為了使整個(gè)路網(wǎng)上所有節(jié)點(diǎn)都滿足交通流量守恒條件,在有重心的網(wǎng)絡(luò)中提出了使用虛擬重心的方法重置交通網(wǎng)絡(luò)。根據(jù)滿足守恒條件的網(wǎng)絡(luò)使用生成樹的方法確定出檢測(cè)器的布局,并給出了確定檢測(cè)器布局條件下,用以推斷整個(gè)路網(wǎng)上所有路段的流量的方法。
再次,在考慮實(shí)際問題時(shí),往往存在考慮安裝費(fèi)用問題,由此,本文給出了
3、在確定網(wǎng)絡(luò)所有路段權(quán)重條件下,對(duì)整個(gè)網(wǎng)絡(luò)中所有路段的權(quán)重取相反數(shù)后,使用最小生成樹的方法確定出檢測(cè)器的布局,并得出,在權(quán)重值都不相等的情況下,得到檢測(cè)器布局的結(jié)果是唯一的結(jié)論。
在確定出安裝費(fèi)用最小的情況下檢測(cè)器的布局后,根據(jù)實(shí)際需要,提出了考慮有優(yōu)先條件下,檢測(cè)器的布局問題。提出了三種優(yōu)先條件,分別是:
1.優(yōu)先條件是安裝成本最小化,我們可以根據(jù)安裝費(fèi)用最小來(lái)求解。
2.優(yōu)先條件是盡早得安裝特殊路段的檢測(cè)
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