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1、隨著近些年高鐵的迅猛發(fā)展,也帶動(dòng)了一些鐵路行業(yè)技術(shù)的開發(fā)潮流。本文是來源于項(xiàng)目“基于北斗的列車監(jiān)視管理系統(tǒng)”,該項(xiàng)目正是在這樣的環(huán)境中誕生的。該系統(tǒng)包括地面監(jiān)控系統(tǒng)和車載顯控子系統(tǒng),項(xiàng)目是實(shí)現(xiàn)地面監(jiān)控系統(tǒng)通過北斗衛(wèi)星和列車車載系統(tǒng)進(jìn)行通信,獲取列車的狀態(tài)信息、設(shè)備信息、位置信息等來實(shí)現(xiàn)對(duì)列車的監(jiān)控,其中車載顯控子系統(tǒng)還可提供一些可視化操作界面的服務(wù)。
本論文是關(guān)于北斗監(jiān)管系統(tǒng)項(xiàng)目中的車載系統(tǒng)應(yīng)用軟件的設(shè)計(jì)和開發(fā),車載應(yīng)用軟件是
2、在Linux平臺(tái)下使用QT環(huán)境進(jìn)行開發(fā)的,主要完成電子地圖的顯示、地圖的放大與縮小、在地圖上顯示坐標(biāo)位置、U盤文件上傳下載、為地面端提供文件服務(wù)、集成軟鍵盤、語(yǔ)音播報(bào)等功能。車載應(yīng)用程序通過北斗短報(bào)文功能和地面端進(jìn)行通信,通過網(wǎng)口和TCN網(wǎng)絡(luò)設(shè)備進(jìn)行通信,車載程序還要實(shí)現(xiàn)串口通信和網(wǎng)口通信的功能。
經(jīng)過功能需求分析,將車載程序分為四個(gè)模塊進(jìn)行設(shè)計(jì):串口模塊、主窗口模塊、地圖模塊和網(wǎng)口模塊。每個(gè)模塊都負(fù)責(zé)完成具體的功能,模塊之間
3、主要是靠串口或網(wǎng)口輸入的數(shù)據(jù)來進(jìn)行通信。通過對(duì)模塊的功能分析,又將以上模塊功能細(xì)分,分成了各個(gè)實(shí)現(xiàn)具體任務(wù)的子模塊。本文介紹了各個(gè)主要功能的具體實(shí)現(xiàn),包括電子地圖相關(guān)功能的具體實(shí)現(xiàn),軟鍵盤功能的實(shí)現(xiàn)、語(yǔ)音播報(bào)的實(shí)現(xiàn),以及通過串口和網(wǎng)口進(jìn)行通信功能的實(shí)現(xiàn)。車載軟件的實(shí)現(xiàn)可分為可視化顯示界面的設(shè)計(jì)和對(duì)數(shù)據(jù)的操作,因此還設(shè)計(jì)了數(shù)據(jù)傳輸?shù)膮f(xié)議和傳輸流傳輸格式。
該車載軟件經(jīng)過了聯(lián)調(diào)測(cè)試,各個(gè)功能模塊運(yùn)行良好,均能夠滿足需求,整個(gè)項(xiàng)目也
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