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文檔簡介
1、近年來,公路事業(yè)發(fā)展較快,水泥混凝土路面應用較廣,但那些早在八九十年代建造的水泥混凝土路面已相繼破壞,在舊路改造過程中,設計上還沒有一定的標準。 舊路改建的剛柔復合式路面的設計方法主要分為直接加鋪法和破碎穩(wěn)固加鋪法。在舊水泥混凝土路面直接加鋪瀝青面層,可采用三維有限元模型進行受力分析;而對于破碎穩(wěn)固加鋪的瀝青面層,也可通過三維有限元受力分析,驗證層底拉應力。 本文主要討論了舊路改造過程中舊路面的調(diào)查和評價方法、各種評價參
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