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文檔簡介
1、目前,鉆孔咬合樁在我國越來越多地得到應(yīng)用,但大部分只是作為臨時(shí)結(jié)構(gòu)使用,在基坑開挖完成后即廢棄,經(jīng)濟(jì)上造成很大的浪費(fèi),也對(duì)后續(xù)的地下空間開發(fā)利用形成障礙??紤]到咬合樁的結(jié)構(gòu)形式和受力機(jī)理同地下連續(xù)墻相似,那么咬合樁應(yīng)該可以像地下連續(xù)墻一樣作為永久結(jié)構(gòu)使用。基于這樣的觀點(diǎn),本文結(jié)合上海地鐵某咬合樁試驗(yàn)段工程,對(duì)咬合樁作為永久結(jié)構(gòu)使用的咬合樁復(fù)合結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)理論和方法進(jìn)行了研究。 首先,文章詳細(xì)介紹了目前咬合樁結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)理論和方法在我國的
2、應(yīng)用和研究情況,目前國內(nèi)現(xiàn)在咬合樁技術(shù)的研究主要針對(duì)施工技術(shù)進(jìn)行研究,針對(duì)咬合樁復(fù)合結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)方法的研究較少。 其次,對(duì)咬合樁作為擋土結(jié)構(gòu)使用時(shí)設(shè)計(jì)中應(yīng)考慮的關(guān)鍵參數(shù)進(jìn)行了研究,根據(jù)咬合樁成樁施工的垂直度和咬合面的受力破壞特點(diǎn)提出了合理咬合量的計(jì)算方法,同時(shí)對(duì)不同搭配形式咬合樁的剛度計(jì)算及截面配筋設(shè)計(jì)方法進(jìn)行了研究。 隨后,研究了不同搭配形式咬合樁作為主體結(jié)構(gòu)使用的可行性,認(rèn)為葷葷搭配的咬合樁可以作為主體結(jié)構(gòu)一部分使用,
3、但葷素搭配的咬合樁作為主體結(jié)構(gòu)一部分使用要控制素樁的裂縫發(fā)展。研究了咬合樁復(fù)合結(jié)構(gòu)的共同作用模式和與主體結(jié)構(gòu)的結(jié)合方式,給出了不同復(fù)合結(jié)構(gòu)形式下的設(shè)計(jì)原則,討論了剛度比、地基剛度和咬合樁止水性等因素對(duì)內(nèi)力荷載分擔(dān)的影響。同時(shí)對(duì)咬合樁復(fù)合結(jié)構(gòu)的抗裂控制進(jìn)行了研究,并對(duì)上海地鐵咬合樁試驗(yàn)段的咬合樁、內(nèi)襯墻和咬合面進(jìn)行了抗裂驗(yàn)算,提出了葷素搭配咬合樁作為復(fù)合結(jié)構(gòu)使用需要結(jié)合內(nèi)襯墻使用。 再次,研究了通過工程實(shí)測數(shù)據(jù)推算咬合樁及內(nèi)襯結(jié)構(gòu)
4、彎距的方法,咬合樁彎距推算有根據(jù)鋼筋應(yīng)力推算及測斜數(shù)據(jù)推算兩類。同時(shí)應(yīng)用以上推算方法對(duì)上海地鐵咬合樁試驗(yàn)段的咬合樁與主體結(jié)構(gòu)的內(nèi)力及共同作用進(jìn)行了實(shí)測分析,認(rèn)為咬合樁在使用階段仍分擔(dān)相當(dāng)一部分水土壓力荷載,內(nèi)襯墻的內(nèi)力分擔(dān)逐步增加,給出了實(shí)測的內(nèi)力分擔(dān)比,兩者的共同作用效果明顯。 最后,研究了咬合樁復(fù)合結(jié)構(gòu)的構(gòu)造設(shè)計(jì),研究了不同咬合樁復(fù)合結(jié)構(gòu)形式的防水構(gòu)造設(shè)計(jì)要點(diǎn),并對(duì)不同復(fù)合結(jié)構(gòu)形式下的咬合樁與主體結(jié)構(gòu)(樓板、側(cè)墻)連接的可行
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