風險管理在航空公司安全管理上的應用研究.pdf

1、安全，是人類賴以生存、發(fā)展和進步的前提，是人類永恒的主題。民用航空是一個高風險的行業(yè)，民航的安全管理關系到旅客的生命和財產(chǎn)的安危，更為大眾所關注。近年來，我國完成了從民航大國到民航強國的轉(zhuǎn)變，與此同時，安全形勢也取得了很大的改善，從50年代的飛行事故萬時率0.26降低到新世紀的0.004。然而在民航快速發(fā)展的今天，這樣的事故率也是不能被接受的，統(tǒng)計數(shù)據(jù)表明如果保持現(xiàn)有的事故率不變，到2022年，將會每周都有事故發(fā)生，這樣的安全水平將不能

2、被國家和公眾所接受，如何有效地預防民航事故的發(fā)生，建立有效的民航企業(yè)的安全管理體系，已經(jīng)成為人們關注的課題。近年來美國的部分安全管理領先的航空企業(yè)提出了把風險管理理論應用于民航安全管理實踐，并取得了較好的效果。中國民航引入風險管理理念的實踐是響應國際民航組織(ICAO)建立安全管理體系的要求，于2008年開始引入并試點推行的，海航作為中國民航第一批試點風險管理的企業(yè)，于2008年下半年開始建設以風險管理為核心的安全管理體系，至今取得了初

3、步成果。
　　 本文從分析民航行業(yè)背景出發(fā)，闡述了民航安全風險管理應用研究的意義和目的，通過對安全、風險、安全管理、風險管理等理論的闡述的基礎上，詳細分析了民航企業(yè)安全管理中實施風險管理的過程、常用風險管理的方法、企業(yè)安全文化對風險安全管理的影響等方面內(nèi)容。并以海南航空為樣本，從海航順利開展風險管理的前提基礎、風險管理在海航的具體應用實例、海航順利開展風險管理的保證等方面對風險管理在航空企業(yè)安全管理中的應用條件作了一系列應用研究