國際多式聯(lián)運(yùn)的應(yīng)用及在我國的發(fā)展研究.pdf_第1頁
已閱讀1頁,還剩52頁未讀, 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡介

1、國際多式聯(lián)運(yùn)是在集裝箱運(yùn)輸?shù)幕A(chǔ)上產(chǎn)生并發(fā)展起來的新型的先進(jìn)的運(yùn)輸方式。國際貿(mào)易在全球經(jīng)濟(jì)中扮演著越來越重要的角色,國際貿(mào)易在帶動(dòng)全球經(jīng)濟(jì)增長的同時(shí),也加快了國際物流和國際運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展,作為國際運(yùn)輸中一種先進(jìn)的運(yùn)輸方式,國際多式聯(lián)運(yùn)將是運(yùn)輸業(yè)發(fā)展的趨勢(shì)和主流,對(duì)以后國際貿(mào)易和國際物流的發(fā)展將起著至關(guān)重要的作用。
   該文從國際多式聯(lián)運(yùn)的概念入手,通過國際多式聯(lián)運(yùn)與傳統(tǒng)的單一運(yùn)輸方式相比較,從貨主、承運(yùn)人、國家和政府三個(gè)不同的角

2、度,對(duì)國際多式聯(lián)運(yùn)的優(yōu)勢(shì)進(jìn)行了簡要的分析,國際多式聯(lián)運(yùn)具有提高貨運(yùn)質(zhì)量、降低貨運(yùn)成本、縮短運(yùn)輸時(shí)間、避免貨物運(yùn)輸?shù)姆彪s手續(xù)等多種優(yōu)點(diǎn)。發(fā)達(dá)國家國際多式聯(lián)運(yùn)的應(yīng)用與發(fā)展比較成熟,這些國家國際多式聯(lián)運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施比較完善、集裝箱多式聯(lián)運(yùn)技術(shù)先進(jìn)、電子信息交換系統(tǒng)發(fā)達(dá)。
   我國國際集裝箱運(yùn)輸發(fā)展迅速,大陸橋運(yùn)輸日益多樣化,海鐵聯(lián)運(yùn)穩(wěn)步發(fā)展。在未來的發(fā)展中,國際多式聯(lián)運(yùn)將朝著“無縫銜接”和綜合物流的方向發(fā)展,信息技術(shù)的作用將會(huì)越來越顯著

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 眾賞文庫僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評(píng)論

0/150

提交評(píng)論