瀝青混凝土路面裂縫填料評價指標分析及材料選擇

1、瀝青混凝土路面裂縫填料評價指標分析及材料選擇摘要：本文通過對瀝青路面裂縫填封材料的評價指標進行分析，簡述常用填封材料的適用范圍，提出可供路面養(yǎng)護人員直接采用的工藝方案。關鍵詞：瀝青路面裂縫填料評價指標適用條件1.裂縫填封材料的評價指標分析瀝青路面填料常用評價指標共分為7種，即抗高溫軟化性、粘結性、耐老化性、粘附性、抗低溫脆裂性、延展性、彈性。各項指標彼此獨立，且某些指標（如抗高溫軟化性和抗低溫脆裂性）還具有互斥性。同時滿足所有的指標是不

2、現(xiàn)實的。材料在選擇時應結合各地氣候條件及裂縫類型，比如在南方熱帶地區(qū)，應突出對抗高溫軟化性的檢測；在北方寒冷地區(qū)，應強調對抗低溫脆裂性的評價；而在潮濕多雨地區(qū)，應提高對粘附性的要求。1.1抗高溫軟化性，該項指標用于評價填料在高溫條件下抗軟化、抗流淌的能力。填料在高溫天氣易受熱變軟，甚至出現(xiàn)流淌現(xiàn)象。同時在車輛荷載形成的壓縮應力作用下，裂縫填料容易擠出、溢出裂縫，使得填封工作失效。因此，裂縫填封應具體良好的抗高溫軟化性?？垢邷剀浕攒浕c

3、進行評定。一般軟化點越高，填料的抗高溫軟化性也越好。此外，采用流動度試驗儀測定其流動度，也可用來評定填料抗高溫流淌的能力。該指標用于評價填料與裂縫壁面舊料之間的粘附性能。填料自身的粘附性、填料與裂縫壁面舊料間的相容性以及裂縫壁面的處理工藝都直接影響到裂縫填封的粘附性能，對于它們的影響一并在粘附性評價指標中加以考慮。當車輛駛近或駛離填封裂縫時，裂縫中的填料承受著較大的剪應力作用，同時還可能受到動水壓力和真空吸力的作用。若填料自身的粘附性較

4、差，或者填料與裂縫壁面舊骨料間的相容性不好，填料很容易從裂縫中脫出，造成填補失效。因此填料與裂縫壁面舊料間應具有較強的粘附性。對于粘附性測定，通常可采用水煮法或80℃水浸法，即填料從裂縫壁面舊骨料表面剝離的百分率來評定其粘附性等級。1.5抗低溫脆裂性該性指標用于評價填料在低溫條件下，抵抗脆斷開裂的能力及其柔韌性能的好壞。填料在冬季及低溫天氣，變得易脆且失去原有的柔韌性。若填料長期在拉應力應變或拉壓交變應力應變作用下，容易拉伸斷裂，造成填