湘鄉(xiāng)市2010年現(xiàn)代物流工作總結(jié)

1、湘鄉(xiāng)市商務(wù)局現(xiàn)代物流工作總結(jié)湘鄉(xiāng)市商務(wù)局現(xiàn)代物流工作總結(jié)現(xiàn)代物流業(yè)是推動(dòng)第三產(chǎn)業(yè)快速增長的主要力量。加快發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)，對(duì)于降低社會(huì)物流成本，提高物流效率，優(yōu)化資源配置，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整和增長方式轉(zhuǎn)變，推動(dòng)我市第三產(chǎn)業(yè)乃至整個(gè)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展都具有十分重要意義。為加快推進(jìn)我市現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展，構(gòu)建湘中重要的現(xiàn)代物流中心，將現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展成為我市經(jīng)濟(jì)支柱產(chǎn)業(yè)之一，我局今年以來做了大量工作，現(xiàn)將各項(xiàng)工作總結(jié)如下：一、全年工作完成情況一、全年工作

2、完成情況二、存在的主要問題二、存在的主要問題我市物流業(yè)尚處于傳統(tǒng)物流業(yè)狀態(tài)，現(xiàn)代物流初顯雛型階段，與國內(nèi)外先進(jìn)水平差距較大，絕大多數(shù)產(chǎn)業(yè)與物流業(yè)銜接不暢、效率較低，區(qū)位優(yōu)勢尚未有效轉(zhuǎn)化。一是對(duì)現(xiàn)代物流業(yè)的認(rèn)識(shí)不深，多數(shù)物流企業(yè)仍采用傳統(tǒng)運(yùn)作方式，包括許多新引進(jìn)的工業(yè)企業(yè)仍然安排大量物流用地，而公共型貨運(yùn)站場建設(shè)滯后，物流領(lǐng)域無序競爭且散亂小現(xiàn)象比較嚴(yán)重，第三方物流企業(yè)剛剛起步，導(dǎo)致物流業(yè)層次不高。二是條塊分割的管理體制割裂了物流業(yè)的內(nèi)在