九年級(jí)物理全冊(cè)《第十六章熱和能》熱機(jī)課件2新人教版

1、第十章 能及其轉(zhuǎn)化,第四節(jié) 熱機(jī),熱機(jī),人類可以利用內(nèi)能來(lái)直接加熱，也可以利用內(nèi)能來(lái)做功。,熱機(jī)就是將燃料燃燒時(shí)放出的內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的機(jī)器的統(tǒng)稱。就是利用內(nèi)能做功的裝置.,汽油機(jī),汽油機(jī)是熱機(jī)的一種，它是在氣缸內(nèi)燃燒汽油，產(chǎn)生高溫高壓的燃?xì)猓谷細(xì)馔苿?dòng)活塞而做功。,汽油機(jī)的結(jié)構(gòu),汽油機(jī),汽油機(jī)的工作過(guò)程：　　活塞從一端運(yùn)動(dòng)到另一端叫做一個(gè)沖程。四沖程的汽油機(jī)的工作過(guò)程由吸氣、壓縮、做功和排氣四個(gè)沖程組成。,汽油機(jī),吸氣沖程：　　進(jìn)

2、氣門打開，排氣門關(guān)閉，活塞由汽缸最上端向下運(yùn)動(dòng)，汽油和空氣的混合物從進(jìn)氣門吸入汽缸，當(dāng)活塞運(yùn)動(dòng)到汽缸的最下端時(shí)，進(jìn)氣門關(guān)閉。,汽油機(jī),壓縮沖程：　　進(jìn)氣門和排氣門都關(guān)閉，活塞由汽缸的最下端向上運(yùn)動(dòng)，燃料混合物被壓縮，汽缸內(nèi)溫度升高，氣壓增大。,汽油機(jī),做功沖程：　　在壓縮沖程末，火花塞產(chǎn)生電火花，燃料混合物劇烈燃燒，產(chǎn)生高溫高壓燃?xì)?，推?dòng)活塞向下運(yùn)動(dòng)，并通過(guò)連桿驅(qū)使曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)。,汽油機(jī),排氣沖程：　　進(jìn)氣門關(guān)閉，排氣門打開，活塞從汽

3、缸最下端向上運(yùn)動(dòng)，把廢物、氣排出汽缸，為下一個(gè)循環(huán)做好準(zhǔn)備。,汽油機(jī),在汽油機(jī)工作的四個(gè)沖程中，只有做功沖程燃?xì)鈱?duì)外做功，其他的三個(gè)沖程都是輔助沖程，要靠安裝在曲軸上的飛輪的慣性來(lái)完成。,汽油機(jī),這是汽油機(jī)在生活生產(chǎn)中的應(yīng)用,柴油機(jī),柴油機(jī)也是常見(jiàn)的熱機(jī)。它是用柴油作為燃料來(lái)工作的熱機(jī)。,柴油機(jī),柴油機(jī)的工作原理與汽油機(jī)大致相同，如圖是柴油機(jī)的結(jié)構(gòu)圖，,與汽油機(jī)比較一下,想一想它是怎樣工作的。,柴油機(jī)也有四個(gè)沖程,吸氣沖程：柴油機(jī)吸入汽

4、缸中的只是空氣而不像汽油機(jī)那樣吸入的是汽油和空氣的混合物。壓縮沖程：活塞將汽缸內(nèi)的空氣壓縮成高溫的氣體，其溫度超過(guò)柴油的燃點(diǎn)。做功沖程：在壓縮沖程的最后狀態(tài)，由噴油嘴向汽缸內(nèi)噴射霧狀的柴油，這些霧狀的柴油在汽缸內(nèi)高溫的空氣中燃燒起來(lái)，這種點(diǎn)火方式稱為壓燃式。由于霧狀柴油的燃燒，使得汽缸內(nèi)的壓強(qiáng)急劇增大，氣體對(duì)活塞做功，將活塞推向汽缸的下端。排氣沖程：與汽油機(jī)的情況相同，都是把廢氣排出汽缸，為下一個(gè)循環(huán)做好準(zhǔn)備。,要瞧瞧嗎?動(dòng)畫演示