周邊環(huán)境復(fù)雜深基坑的監(jiān)理工作

1、1周邊環(huán)境復(fù)雜深基坑的監(jiān)理工作周邊環(huán)境復(fù)雜深基坑的監(jiān)理工作正在建設(shè)的西門子上海中心位于楊浦區(qū)大連路、長陽路、荊州路交匯處，與地鐵4號線大連路站的1#出口相鄰，周邊交通繁忙、地下管線眾多；基坑開挖深度為5.34m地下局部加深為冰庫和雨水庫，開挖深度為10.29m，符合《上海市深基坑工程管理規(guī)定》為深基坑工程。深基坑工程涉及領(lǐng)域廣，技術(shù)難度大，一旦發(fā)生質(zhì)量安全事故往往造成經(jīng)濟(jì)損失、人員傷亡、工期拖延，給城市建設(shè)以及企業(yè)形象都將造成極大的不良

2、影響，也將引起社會各界的廣泛關(guān)注。針對現(xiàn)場存在的不同問題，監(jiān)理單位要協(xié)調(diào)施工、設(shè)計(jì)、建設(shè)單位，采取各種措施控制施工過程的質(zhì)量和安全。一、工程概況工程概況西門子上海中心工程用地面積為17696m，基坑平面近似長方形，東西長約150m，南北長約108m，基坑開挖面積15621.8m，實(shí)際開挖深度為5.34～10.29m。擬建場地地基土在基坑開挖深度影響范圍內(nèi)，主要由飽和粘性土、粉性土以及砂土組成，場地地基土屬軟弱場地類型。淺部土層中的地下水

3、為潛水，水位埋深1.2～1.6m，潛水位隨季節(jié)、氣候、潮汐等因素而有所變化。二、二、基坑周邊環(huán)境的監(jiān)理調(diào)查基坑周邊環(huán)境的監(jiān)理調(diào)查正所謂“知已知彼，百戰(zhàn)不貽”，建樓挖坑周邊情況得先摸清。工程伊始，監(jiān)理召集建設(shè)、施工單位對基坑三倍距離以內(nèi)的地下管線、相鄰建(構(gòu))筑物以及同期建設(shè)的相鄰工程情況展開調(diào)查，調(diào)查發(fā)現(xiàn)：①基坑?xùn)|側(cè)緊鄰荊州路，基坑外邊線與荊州路最近處為6.5m；荊州路有222站公交車站，緊鄰工地東側(cè)時(shí)常有乘客侯車。荊州路地下管線有配水

4、、污水、雨水各一條。②基坑南側(cè)開挖線與長陽路臨鄰，基坑外邊線緊鄰建筑紅線，與長陽路路邊線間距約6m。長陽路下有信息、配水，煤氣、雨水、供電等多條地下管線經(jīng)過。③基坑西側(cè)開挖線距大連路邊線最近為4.4m。大連路下有已建成并運(yùn)營的地鐵4號線大連路站，地鐵大連路站出入口與基坑外墻最近僅為1.8m。大連路一側(cè)地下管線有電力、煤氣、配水、雨水、污水、信息、供電等多條地下管線經(jīng)過。④基坑北側(cè)為楊浦區(qū)26街坊32丘商品房工程，本基坑外邊線距北面工地基

5、坑邊線之間相距只有10m，北面工地基礎(chǔ)開挖深度為10.750m。三、三、本工程基坑工程具有以下特點(diǎn)：本工程基坑工程具有以下特點(diǎn)：①基坑三面均為主要交通要道，車流量大，晝夜有車輛過往，北面相鄰深基坑施工，基坑西側(cè)距4號地鐵站出入口較近，地鐵4號線保護(hù)等級為一級，要求地鐵結(jié)構(gòu)變形0.5㎜天。②本基坑與北側(cè)基坑開挖時(shí)間大致相同，由于北面地塊的基坑較本基坑更深，如何保證兩相鄰深基坑同時(shí)安全施工為工程難點(diǎn)。③基坑周圍的各種管線分布齊全，施工時(shí)防止

6、基坑水平位移和沉降變形尤其重要；34.2.24.2.2、圍護(hù)樁施工遇障時(shí)的監(jiān)理建議圍護(hù)樁施工遇障時(shí)的監(jiān)理建議有部份圍護(hù)用鉆孔灌注樁在地下6米左右深處無法鉆進(jìn)，遇到障礙，施工單位將此情況報(bào)告監(jiān)理后，監(jiān)理因地制宜，根據(jù)具體問題具體分析，提出以下四種處理建議，及時(shí)聯(lián)系設(shè)計(jì)進(jìn)行溝通解決了問題：①監(jiān)理建議樁位偏移后再下鉆，但須保證工法樁連續(xù)性確保搭接范圍，以保證止水的質(zhì)量。②二次下鉆后仍有部份樁在6米深處不能鉆進(jìn)，估計(jì)地下障礙物較大，監(jiān)理匯報(bào)業(yè)主

7、同意后讓施工方局部開挖清障，清障處回填后再下鉆施工灌注樁。③個(gè)別地方障礙物較大無法清除，可能是原上海正泰橡膠廠遺留砼設(shè)備基礎(chǔ)，監(jiān)理建議繞開障礙物再下鉆施工灌注樁，對鉆孔樁與工法樁交界處進(jìn)行壓密注漿，確保施工質(zhì)量，使止水帷幕達(dá)到真正的封閉。④有的地下障礙物經(jīng)下鉆發(fā)現(xiàn)只占樁位的一小部份，并且該處距外墻或地下管線較近，受場地條件的限制不宜開挖清障，為此監(jiān)理建議采用型鋼水泥土攪拌墻密插型鋼。型鋼除銹涂減摩劑，以利拔除。4.34.3、地基加固中出

8、現(xiàn)的問題及采取的措施、地基加固中出現(xiàn)的問題及采取的措施位于長陽路荊州路相交處（東南角）的F樓區(qū)域，設(shè)計(jì)基坑坑底加固5.6m寬采用密布800@600旋噴樁；在旋噴樁施工兩天后，監(jiān)理發(fā)現(xiàn)該區(qū)域圍墻出現(xiàn)裂紋，人行道出現(xiàn)裂縫，地面有5～10mm的隆起，監(jiān)測值達(dá)到報(bào)警值，為此監(jiān)理立即通知業(yè)主建議該處旋噴樁暫停施工，待報(bào)警消除后，監(jiān)理提議修改樁型和施工流程，將原800@600旋噴樁改為1000@800旋噴樁，使樁數(shù)由1261根減少到691根；東南角

9、原有重力壩，先施工靠近壩體的外排旋噴樁樁，再由里向外分排施工以減少地面變形。采取以上措施后，該區(qū)域地面變形隆起得到了有效控制并趨于穩(wěn)定。4.4、相鄰深基坑施工的協(xié)調(diào)、相鄰深基坑施工的協(xié)調(diào)本基坑開挖線北側(cè)有相鄰深基坑同時(shí)施工，存在協(xié)調(diào)、配合工作，為此監(jiān)理通過上海市安質(zhì)檢站來做兩工地的協(xié)調(diào)工作。在上海市安質(zhì)檢站的主持下，楊浦區(qū)安質(zhì)監(jiān)站、雙方業(yè)主、監(jiān)理公司施工單位一起召開了協(xié)調(diào)會，會上達(dá)成如下協(xié)議：①、各自做好基坑監(jiān)測工作，并互通信息?；邮?/p>

10、工階段雙方必須每天安排人員巡查，做好記錄，兩家的監(jiān)測單位每三天交換監(jiān)測數(shù)值，如遇基坑特變情況第一時(shí)間相互通報(bào)，并上報(bào)安質(zhì)監(jiān)總站。②、定期開會協(xié)調(diào)工期等事宜。兩個(gè)項(xiàng)目部在基坑施工階段每兩周舉行一次協(xié)調(diào)會。雙方通報(bào)兩周的施工進(jìn)度計(jì)劃及主要的施工技術(shù)措施。（特別是在支撐拆除前雙方必須進(jìn)行通報(bào)）③、相鄰多臺塔吊施工的協(xié)調(diào)。雙方必須做好塔機(jī)人員的安全技術(shù)交底，每臺塔吊每班均要配備一名專職指揮，并將對講機(jī)調(diào)在不同頻率，各設(shè)一名總指揮保持聯(lián)系，相鄰塔