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文檔簡介
1、本文主要研究基礎(chǔ)設(shè)施供給競爭對地區(qū)經(jīng)濟(jì)集聚的影響。首先對財(cái)政分權(quán)、政府競爭、基礎(chǔ)設(shè)施供給、經(jīng)濟(jì)發(fā)展的相關(guān)文獻(xiàn)進(jìn)行了較為系統(tǒng)的述評。其次系統(tǒng)梳理了基礎(chǔ)設(shè)施供給和經(jīng)濟(jì)集聚的相關(guān)理論,并提出了本文研究的新的視角。第三,從四個(gè)層面研究了基礎(chǔ)設(shè)施供給競爭對地區(qū)經(jīng)濟(jì)集聚的影響機(jī)理。第四,三章實(shí)證研究重點(diǎn)分析了經(jīng)濟(jì)要素供給與經(jīng)濟(jì)集聚的數(shù)量關(guān)系。最后提出基于地區(qū)經(jīng)濟(jì)集聚能力提高的基礎(chǔ)設(shè)施供給政策思考與建議。
宏觀層面研究基礎(chǔ)設(shè)施供給競爭對
2、地區(qū)經(jīng)濟(jì)集聚的影響機(jī)理表明地方政府在基礎(chǔ)設(shè)施供給競爭過程中存在四種機(jī)制,即地方政府與中央政府的基礎(chǔ)設(shè)施投資博弈、競爭基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目、運(yùn)用“黃燈效應(yīng)”上馬基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目以及經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)建設(shè)競爭。要素層面研究表明影響機(jī)理表現(xiàn)在基礎(chǔ)設(shè)施的成本節(jié)約效應(yīng)可以促進(jìn)經(jīng)濟(jì)要素流動(dòng),并且在此分析了基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)資本與勞動(dòng)力流動(dòng)的微觀機(jī)理。產(chǎn)業(yè)層面研究表明影響機(jī)理存在兩種機(jī)制,即成本降低效應(yīng)和預(yù)期效應(yīng)。產(chǎn)出層面研究表明影響機(jī)理也存在兩種機(jī)制,即基礎(chǔ)設(shè)施的流量效應(yīng)與
3、基礎(chǔ)設(shè)施的存量效應(yīng)。
電力基礎(chǔ)設(shè)施水平與地區(qū)經(jīng)濟(jì)集聚關(guān)系的實(shí)證研究表明:第一,地區(qū)產(chǎn)出集聚與電力生產(chǎn)之間不存在正向的Y→E的Granger因果關(guān)系,電力生產(chǎn)和地區(qū)產(chǎn)出的Granger因果關(guān)系為E→Y,裝機(jī)容量與地區(qū)產(chǎn)出的Granger因果關(guān)系是雙向的,即Z→Y和Y→Z。第二,地區(qū)產(chǎn)出與發(fā)電量、裝機(jī)容量都存在協(xié)整關(guān)系。郵電基礎(chǔ)設(shè)施水平與經(jīng)濟(jì)集聚關(guān)系的實(shí)證研究表明:第一,經(jīng)濟(jì)集聚和郵電基礎(chǔ)設(shè)施水平之間存在明顯的關(guān)聯(lián)性;第二,郵
4、電基礎(chǔ)設(shè)施與地區(qū)產(chǎn)出之間存在互動(dòng)關(guān)系。交通基礎(chǔ)設(shè)施水平與經(jīng)濟(jì)集聚關(guān)系的實(shí)證研究表明:第一,地區(qū)產(chǎn)出與交通基礎(chǔ)設(shè)施兩者之間不僅保持了長期均衡關(guān)系,而且還有動(dòng)態(tài)均衡的特點(diǎn)。第二,交通基礎(chǔ)設(shè)施與地區(qū)產(chǎn)出之間具有雙向因果關(guān)系,而且交通基礎(chǔ)設(shè)施是地區(qū)產(chǎn)出的格蘭杰原因關(guān)系比較穩(wěn)定與明顯。第三,交通基礎(chǔ)設(shè)施對地區(qū)產(chǎn)出的推動(dòng)作用具有滯后性。
基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)FDI地區(qū)集聚的實(shí)證研究表明:第一,電力、郵電、交通三類基礎(chǔ)設(shè)施對FDI集聚總的影響程
5、度,對山東影響最大,江蘇次之,對廣東影響第三。第二,在江蘇,交通基礎(chǔ)設(shè)施對FDI集聚的影響不顯著?;A(chǔ)設(shè)施與產(chǎn)出的地區(qū)差異實(shí)證研究表明:第一,基礎(chǔ)設(shè)施投資影響地區(qū)產(chǎn)出過程中,自發(fā)產(chǎn)出增長速度存在顯著差異,其中東部地區(qū)的江蘇、廣東、山東、浙江較快。第二,基礎(chǔ)設(shè)施投資對地區(qū)產(chǎn)出都表現(xiàn)出推動(dòng)力,東部地區(qū)蘇、浙、魯、粵的推動(dòng)力排序表現(xiàn)為:廣東>山東>江蘇>浙江。第三,基礎(chǔ)設(shè)施投資對地區(qū)產(chǎn)出的推動(dòng)效率來看,東部地區(qū)蘇、浙、魯、粵的結(jié)果表現(xiàn)為:山東
6、>廣東>江蘇>浙江。港口基礎(chǔ)設(shè)施與臨港城市經(jīng)濟(jì)集聚關(guān)系的實(shí)證研究表明:就基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展速度與城市經(jīng)濟(jì)集聚速度的關(guān)聯(lián)性來看,日照明顯地大于連云港。
基于投入產(chǎn)出模型的基礎(chǔ)設(shè)施對地區(qū)經(jīng)濟(jì)集聚作用力的省際比較發(fā)現(xiàn):第一,從國民經(jīng)濟(jì)對電力基礎(chǔ)設(shè)施依賴程度看,廣東>江蘇>浙江>山東;第二,對交通基礎(chǔ)設(shè)施的依賴程度,廣東>浙江>山東>江蘇;對信息基礎(chǔ)設(shè)施的依賴程度,廣東>浙江>江蘇>山東。
提高地區(qū)經(jīng)濟(jì)集聚能力的基礎(chǔ)設(shè)施供
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