數(shù)理實(shí)驗(yàn)班培養(yǎng)方案

1、電氣工程及其自動(dòng)化專業(yè)軌道牽引電氣化方向電氣工程及其自動(dòng)化專業(yè)軌道牽引電氣化方向培養(yǎng)方案（雙培計(jì)劃）培養(yǎng)方案（雙培計(jì)劃）一、培養(yǎng)目標(biāo)和基本要求一、培養(yǎng)目標(biāo)和基本要求（一）專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)本專業(yè)方向培養(yǎng)具有自然科學(xué)、人文社科基礎(chǔ)知識，掌握軌道交通與電氣工程相關(guān)專業(yè)基礎(chǔ)，了解專業(yè)前沿發(fā)展，獲得充足的工程實(shí)踐訓(xùn)練，講求職業(yè)道德、能夠在軌道電力牽引技術(shù)、軌道交通供電相關(guān)領(lǐng)域內(nèi)，從事工程設(shè)計(jì)、系統(tǒng)分析、信息處理、研制開發(fā)及管理等工作的寬口徑、復(fù)合型高

2、級工程技術(shù)人才。（二）基本要求1.具有較扎實(shí)的數(shù)學(xué)、物理等自然科學(xué)的基礎(chǔ)知識，具有較好的人文社會科學(xué)基礎(chǔ)和外語綜合應(yīng)用能力；2.系統(tǒng)掌握本專業(yè)方向必需的基礎(chǔ)理論和專業(yè)知識，主要包括電工理論、電子技術(shù)、信息處理、自動(dòng)控制理論、計(jì)算機(jī)軟硬件基本理論與應(yīng)用等。具備在本專業(yè)領(lǐng)域進(jìn)行工程設(shè)計(jì)、工程研發(fā)、工程應(yīng)用的能力，并且具備較強(qiáng)的學(xué)習(xí)、協(xié)作、溝通和創(chuàng)新等綜合能力；3.受到較好的工程實(shí)踐訓(xùn)練，具有較好的綜合分析與解決實(shí)際問題的能力和較熟練的計(jì)算機(jī)

3、應(yīng)用能力；4.掌握文獻(xiàn)檢索的基本方法，了解本專業(yè)學(xué)科前沿的發(fā)展趨勢；5.具有較強(qiáng)的工作適應(yīng)能力和競爭能力，并具備一定的系統(tǒng)分析設(shè)計(jì)和組織管理等實(shí)際工作能力。6.具備良好而全面的綜合素質(zhì)，包括政治素質(zhì)、道德素質(zhì)、心理素質(zhì)、事業(yè)心和責(zé)任感、科學(xué)精神、創(chuàng)新精神和文化修養(yǎng)等。二、雙培計(jì)劃人才培養(yǎng)特色二、雙培計(jì)劃人才培養(yǎng)特色電氣工程及其自動(dòng)化專業(yè)軌道牽引電氣化是面向干線鐵路和城市軌道交通領(lǐng)域設(shè)置的特色專業(yè)方向，已列入北京市教委“雙培計(jì)劃”。本專業(yè)

4、方向依托電氣工程一級學(xué)科，突出電力電子技術(shù)、電力系統(tǒng)自動(dòng)化、信息處理與控制以及軌道牽引電氣化方面的優(yōu)勢和特色，主要學(xué)習(xí)電工技術(shù)、電子技術(shù)、信息控制、計(jì)算機(jī)等方面的專業(yè)技術(shù)基礎(chǔ)及其在軌道牽引傳動(dòng)與控制、牽引供電系統(tǒng)方面的應(yīng)用。主要特點(diǎn)是強(qiáng)弱電結(jié)合、軟件與硬件結(jié)合、元件與系統(tǒng)結(jié)合、基礎(chǔ)科學(xué)與工程技術(shù)結(jié)合。三、學(xué)制與學(xué)位三、學(xué)制與學(xué)位（一）本專業(yè)學(xué)制為4年，采取31培養(yǎng)模式，前3年在聯(lián)合培養(yǎng)高校北京交通大學(xué)學(xué)習(xí)，第4年在我校學(xué)習(xí)；（二）符合《