中交第一航務(wù)工程勘察設(shè)計(jì)院有限公司發(fā)展戰(zhàn)略研究.pdf

1、自新中國(guó)成立以來，特別是1973年國(guó)家提出“三年改變港口面貌”的號(hào)召以來，中國(guó)港口建設(shè)快速發(fā)展。2009年全國(guó)億噸港增至20個(gè)，港口吞吐量連續(xù)多年穩(wěn)居世界第一位。經(jīng)過30多年的大發(fā)展，國(guó)內(nèi)港口吞吐能力過剩問題開始顯現(xiàn)，港口建設(shè)速度放緩，行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)加劇，中國(guó)港口建設(shè)行業(yè)已經(jīng)出現(xiàn)明顯的成熟期特征。
　　 中交第一航務(wù)工程勘察設(shè)計(jì)院有限公司自1958年成立以來，一直把服務(wù)港口建設(shè)作為主導(dǎo)業(yè)務(wù)，其營(yíng)業(yè)額的95％以上來源于港口工程行業(yè)。外部

2、環(huán)境的變化使一航院的持續(xù)發(fā)展面臨挑戰(zhàn)。如何有效應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)，推進(jìn)企業(yè)持續(xù)發(fā)展，已經(jīng)成為擺在一航院面前的嚴(yán)峻課題。本文運(yùn)用產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)理論、資源能力理論等戰(zhàn)略管理基本理論以及戰(zhàn)略管理相關(guān)分析工具，以個(gè)案分析的方式，采用定性分析與定量分析相結(jié)合的方法，對(duì)研究對(duì)象一航院的外部環(huán)境和內(nèi)部條件進(jìn)行了系統(tǒng)分析，在分析的基礎(chǔ)上，提出了一航院三層面業(yè)務(wù)遞進(jìn)式戰(zhàn)略發(fā)展路徑，同時(shí)提出了不同層面的業(yè)務(wù)組合模式，并在此基礎(chǔ)上明確了各業(yè)務(wù)單元的發(fā)展策略和競(jìng)爭(zhēng)模式。最后，