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1、浙江工商大學(xué)碩士學(xué)位論文中國(guó)跨越式發(fā)展新能源汽車的路徑研究姓名:樊杜鑫申請(qǐng)學(xué)位級(jí)別:碩士專業(yè):產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)學(xué)指導(dǎo)教師:張旭昆20091201入水平我國(guó)的汽車保有量低,然后用趨勢(shì)外推發(fā)預(yù)測(cè)了我國(guó)未來(lái)汽車保有量的三個(gè)可能值,再根據(jù)以往的數(shù)據(jù)用計(jì)量分析預(yù)測(cè)我國(guó)未來(lái)石油消耗與汽車保有量直接的關(guān)系,最后根據(jù)我國(guó)未來(lái)汽車可能的保有量和計(jì)量關(guān)系式得出未來(lái)石油的三個(gè)可能消耗量。然后分析石油消耗量增加帶來(lái)的問(wèn)題,得出我國(guó)發(fā)展新能源汽車的必然性。再次,文章用S
2、WOT的方法分析了我國(guó)發(fā)展新能源汽車的優(yōu)勢(shì)、劣勢(shì)、機(jī)遇和威脅。雖然我國(guó)市場(chǎng)巨大、勞動(dòng)力資源豐富和土地原材料便宜,但我國(guó)自主研發(fā)能力薄弱,核心技術(shù)受制于人。目前面臨著汽車傳統(tǒng)技術(shù)發(fā)展進(jìn)入一個(gè)瓶徑,汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)入新的技術(shù)范式這一機(jī)遇,消除威脅快速發(fā)展。提出多種技術(shù)跨越方式相結(jié)合,以自主跨越為主。然后,文章分析了新能源的各種技術(shù),作成本收益、環(huán)境和社會(huì)基礎(chǔ)設(shè)施的綜合分析。得出目前通過(guò)插電式混合動(dòng)力汽車過(guò)渡,最后成為純電動(dòng)力新能源汽車的可能路徑,
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