汽車零部件產(chǎn)業(yè)集群與物流公共信息平臺(tái)建設(shè)研究.pdf

1、近幾年，全國(guó)各地區(qū)汽車零部件產(chǎn)業(yè)集群不斷涌現(xiàn)，為了使這些汽車零部件產(chǎn)業(yè)集群健康成長(zhǎng)，根據(jù)汽車零部件產(chǎn)業(yè)集群的特點(diǎn)，分析產(chǎn)業(yè)集群與物流公共信息平臺(tái)建設(shè)的協(xié)同關(guān)系，以及面向產(chǎn)業(yè)集群如何構(gòu)建高效的物流公共信息平臺(tái)，是我國(guó)區(qū)域經(jīng)濟(jì)中的汽車零部件產(chǎn)業(yè)集群快速、健康和可持續(xù)發(fā)展的急需解決的理論和現(xiàn)實(shí)問(wèn)題。
　　 本文以供應(yīng)鏈管理理論、物流信息化理論、物流公共信息平臺(tái)相關(guān)理論和產(chǎn)業(yè)集群理論為基礎(chǔ)，首先充分挖掘了物流信息化建設(shè)重點(diǎn)，分析了物流公

2、共信息平臺(tái)的概念、特征和作用以及產(chǎn)業(yè)集群的內(nèi)涵和作用，為汽車零部件產(chǎn)業(yè)集群和物流公共信息平臺(tái)的協(xié)同關(guān)系研究提供了理論基礎(chǔ)。其次，通過(guò)分析汽車零部件產(chǎn)業(yè)集群環(huán)境下物流公共信息平臺(tái)的總體需求，對(duì)信息平臺(tái)的功能結(jié)構(gòu)、框架結(jié)構(gòu)和體系結(jié)構(gòu)進(jìn)行了構(gòu)建，為本文的研究提供了現(xiàn)實(shí)基礎(chǔ)。最后，詳細(xì)論述了物流公共信息平臺(tái)建設(shè)的原則和內(nèi)容，并總結(jié)了建設(shè)物流公共信息平臺(tái)所需要的關(guān)鍵技術(shù)，通過(guò)比較規(guī)劃運(yùn)營(yíng)的三種模式，得出適合產(chǎn)業(yè)集群下構(gòu)建物流公共信息平臺(tái)的發(fā)展模式