基于公路瀝青路面施工中二灰碎石基層的施工技術(shù)探討

1、基于公路瀝青路面施工中二灰碎石基層的施工技術(shù)探討[摘要]隨著我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)不斷地發(fā)展以及社會(huì)的進(jìn)步，我國(guó)公路建設(shè)取得了良好的發(fā)展。目前，二灰碎石基層在瀝青路面施工中得到了廣泛的應(yīng)用，并且其施工工藝及質(zhì)量控制的要求也得到了進(jìn)一步提高。所以，在二灰碎石基層施工過(guò)程中，瀝青路面的使用壽命受到施工質(zhì)量的直接影響。要求在施工中對(duì)基層壓實(shí)度、強(qiáng)度以及平整度實(shí)施嚴(yán)格控制，制定出科學(xué)合理的施工方案，從而滿足工程施工的實(shí)際要求。本文將對(duì)公路瀝青路面施工中二

2、灰碎石基層的施工技術(shù)進(jìn)行分析、探討，以此為同類工程提供可靠的參考依據(jù)。[關(guān)鍵詞]瀝青路面；二灰碎石基層；施工技術(shù)由于我國(guó)公路建設(shè)的不斷地完善以及人們生活質(zhì)量水平的提高，對(duì)公路的質(zhì)量要求也越來(lái)越高，從而促進(jìn)了二灰碎石基層施工技術(shù)的發(fā)展。由于二灰碎石基層屬于半剛性基層，并且二灰碎石基層的強(qiáng)度較高，具有良好的水穩(wěn)性，所用材料來(lái)源廣泛，可就地取材，特別解決了粉煤灰廢物利用問(wèn)題，施工方便，工藝簡(jiǎn)單。因此，在公路瀝青路面施工中得到了普遍的使用，成為

3、交通、市政道路必選的路面結(jié)構(gòu)層類型之一。一、材料1、生石灰在現(xiàn)行規(guī)范中，按照鈣、鎂含量劃分了石灰的等級(jí)，二灰碎石的石好WO（1～2）%，尤其要指出的是，在碾壓中含水量不能低于WO，碾壓中的含水量控制是基層施工密度的重要條件，也是避免干縮裂縫的重要保證。二、施工前的準(zhǔn)備1.原材料檢驗(yàn)二灰碎石的原材料主要是石灰、粉煤灰和碎石，對(duì)原材料質(zhì)量嚴(yán)格把關(guān)是保證二灰碎石混合料質(zhì)量的重要環(huán)節(jié)。2.選擇施工機(jī)械設(shè)備為了使二灰碎石基層的進(jìn)度及質(zhì)量得到保障，

4、除了與各種機(jī)械設(shè)備配套之外，還應(yīng)有足夠的數(shù)量存在。其中，二灰碎石混合料拌和設(shè)備及攤鋪機(jī)作為關(guān)鍵設(shè)備，應(yīng)對(duì)其良好的使用性能得到保障。（1）作為關(guān)鍵設(shè)備之一，穩(wěn)定粒料拌和設(shè)備是由經(jīng)驗(yàn)豐富的機(jī)械專業(yè)工程師進(jìn)行負(fù)責(zé)，實(shí)施安裝及調(diào)試工作，確保拌出的二灰碎石混合料與設(shè)計(jì)要求相符。（2）二灰結(jié)石攤鋪機(jī)。具有良好的技術(shù)性能，當(dāng)一切正常之后即可在試驗(yàn)段進(jìn)行使用。（3）運(yùn)用維修、保養(yǎng)的方式對(duì)處于正常使用的各類壓路機(jī)、運(yùn)料自卸車、裝載機(jī)以及灑水車等基層施工設(shè)